PROF PROF Liquimoly.by Liquimoly ВКонтакте Liquimoly в Facebook Paradak.by Paradak ВКонтакте Paradak в Facebook

Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Hors Bord

Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Hors Bord

Areca 2 Temps Hors Bord – полусинтетическое беззольное масло высшего качества, обладающее превосходными моющими свойствами, специально разработанное для двухтактных подвесных двигателей (моторные лодки, водные мотоциклы и т.п.) с водяным охлаждением. 

Не содержащее сульфатной золы масло Areca 2 Temps Hors Bord  не вызывает ни раннего зажигания, ни загрязнения свечей. 

Преимущества:
Масло с превосходными характеристиками, испытанное на основных марках двухтактных двигателей, что подтверждают проведенные испытания и накопленный длительный опыт эксплуатации двигателей основных производителей двухтактных подвесных моторов. 
Защищает от ржавчины двигатели, хранящиеся долгий период без использования. 
Совместимо с бензинами как этилированными, так и неэтилированными. 
Беззольные очищающие присадки обеспечивают низкую дымность выхлопных газов. 

Выполняет требования NMMA TC-WIII. NMMA TC- WIII Renewed.

Информация
Страна-производитель Франция
Артикул 14121
Объем 1 л
Основа Полусинтетическое









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное полусинтетическое Areca Syntex 10W-40
      Масло моторное полусинтетическое Areca Syntex 10W-40 Масло высшего класса для европейских грузовых дизелей Euro-2/3 с высоким расположением поршневых колец. Сокращает расход топлива и масла на угар. Идеально для Mercedes-Benz, MAN, Renault. Интервал замены до 120 000 км. 

      Допуски и одобрения: API CF, ACEA E7/E4, Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, MTU typ 3, Scania LDF-2, Renault V.I. RXD, RLD, RD-2, RLD-2
    • Жидкость гидравлическая Areca LHM
      Жидкость гидравлическая Areca LHM
      Гидравлическая жидкость на минеральной основе, предназначенная для тормозных систем, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем подвески автомобилей марки CITROEN и некоторых моделей автомобилей других марок.

      Внимание: Areca LHM используется только в узлах и системах автомобилей марки CITROEN окрашенных в зеленый цвет! Меры предосторожности: Не использовать в узлах и системах автомобилей CITROEN, окрашенных в черный цвет. Избегать смешивания с другими жидкостями.
    • Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca  2 Temps Moto S3
      Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Moto S3 Полусинтетическое масло для бензиновых двухтактных двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением. Оно предназначено для двигателей, работающих как на смеси бензина с маслом, так и с раздельной подачей масла и топлива. Areca 2 Temps Moto S3 применяется в пропорции от 2 до 4 % от общего объема топлива, согласно рекомендациям производителей двигателей. 
      Areca 2 Temps Moto S3 используется для следующих транспортных средств: современных мопедов, мотоциклов, скутеров; передвижных электрогенераторов, бензопил, газонокосилок.  

       Данное масло не подходит для двигателей с жидкостным охлаждением, требующих применение масла BIA TC-W. 
       
      Свойства: 
      Позволяет значительно снизить дымность выхлопных газов. 
      Гарантирует отличное смазывание всех деталей даже при значительном разбавлении. 
      Позволяет снизить преждевременное (калильное) зажигание. 
      Помогает сократить риски заклинивания, коксования колец, образования нагара в камере сгорания и выхлопной системе. 

      Преимущества: 
      Снижение дымности выхлопа, глобальное снижение отложений и нагара, позволяющие сохранить мощность двигателя и увеличить интервалы его обслуживания. 
      Небольшой расход топлива и снижение дымности, уменьшают загрязнение окружающей среды. 
      Легкий пуск двигателя.
       
      Допуски и спецификации:
      API TC; JASO FD/FC; ISO-L-EG D/EG C