Жидкость синтетическая для АКПП Liqui Moly Top Tec ATF 1100

Жидкость синтетическая для АКПП Liqui Moly Top Tec ATF 1100

Top Tec ATF 1100 - это универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Top Tec ATF 1100 предназначен для автоматических и механических коробок передач, а также для гидроусилителей рулевого управления и дополнительных навесных агрегатов, где производитель предписывает применение продукта соответствующего уровня качества. Гарантируется безупречная работа жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры. Допуски и спецификации: Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, TASA, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Тур V1, MAN 339 Тур Z1 LIQUI MOLY рекомендует этот продукт как аналог для спецификаций: MB 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11В, 14B

Информация
Страна-производитель Германия
Основа Синтетическое



Артикул Объем
3651 1 л
3652 5 л
3653 20 л
3654 60 л






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Стоп-масло профессиональное Liqui Moly Pro-Line Oil-Verlust Stop
      Стоп-масло профессиональное Liqui Moly Pro-Line Oil-Verlust Stop
      Свойства
      Присадка для уменьшения расхода масла в бензиновых и дизельных двигателях. Восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых уплотнителей и предотвращает падение вязкости моторного масла. Для всех типов бензиновых и дизельных двигателей. Совместимо и смешивается со всеми моторными маслами. Не применять в двигателях мотоциклов с сцеплением в масляной ванне. Не восстанавливает эластичность сальниковых набивок.

      Как применять
      1 л присадки рассчитано на 15 л моторного масла. Добавлять присадку можно по мере необходимости. После добавки присадки рекомендуется прогреть двигатель. Восстановление эластичности прокладок происходит через 600-800 км пробега. Чтобы достичь максимальной эффективности от применения присадки рекомендуется добавлять ее при каждой смене масла.
    • Масло моторное минеральное универсальное Liqui Moly Touring High Tech 15W-40
      Масло моторное минеральное универсальное Liqui Moly Touring High Tech 15W-40 Высококлассное минеральное масло для бензиновых и дизельных моторов, в том числе турбо-дизелей, легковых и грузовых. Обеспечивает отличное смазывание двигателя. Смешивается со всеми качественными моторными маслами без ограничений. 

      Допуски и одобрения: API SL/CF/CG-4, ACEA A3-08/B4-08/E2-96 lssus 5, Mercedes-Benz 228.3, 229.1, MAN M3275-1, Volvo VDS, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MTU Typ 2, Peugeot/Citroen (PSA) B71 2295
    • Присадка в моторное масло Liqui Moly Motorbike Bike-Oil-Additiv
      Присадка в моторное масло Liqui Moly Motorbike Bike-Oil-Additiv
      Свойства
      Антифрикционная присадка в масло для мотоциклов. Присадка представляет собой коллоидную дисперсию твердого смазывающего вещества на основе дисульфида молибдена (MoS2) в минеральном масле, присадка полностью совместима и смешивается со всеми типами моторных масел (минеральными, полусинтетическими, синтетическими) сохраняет стабильность при длительных термических и динамических нагрузках, снижает расход топлива и масла, увеличивает ресурс двигателя. Протестировано на турбированных двигателях и катализаторе

      Как применять
      Присадку добавлять из расчета 5 % (50 мл на 1 л масла) в автомобильные двигатели, в мотоциклы с сцеплением в масляной ванне добавлять из расчета 2 % (20 мл на 1 л масла). Смешивание присадки с моторным маслом происходит само, практически сразу.