Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46

Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46

Texaco Cetus S 46 является минеральным компрессорным маслом высшего качества на базе специально очищенных масел на парафиновой основе.
Продукт специально разработан для увеличения интервалов смены в воздушных винтовых компрессорах со впрыском масла.
Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от окисления благодаря применению специально подобранных антиокислительных и диспергирующих присадок. В результате этого детали компрессора сохраняются чистыми при работе, а элементы масляного сепаратора требуют меньше обслуживания. Интервалы слива могут быть значительно увеличены, обеспечивая экономию для потребителя.
Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от коррозии.
Cetus S 46 имеет отличные качества высвобождения воздуха и низкую склонность к пенообразованию.


Применение:
Texaco Cetus S 46 было специально разработано для винтовых компрессоров, работающих при средних температурах (< 100 °C) и давлениях (< 15 bar) сжатия.
При применении CETUS S 46 в первый раз требуется особая процедура, поскольку CETUS S 46 обладает очищающим действием и удаляет отложения из системы воздушного компрессора. Это может привести к преждевременной блокировке масляного сепаратора (регетератора) и/или другим функциональным неполадкам. При применении CETUS S 46 в первый раз в системе воздушного компрессора, рекомендуется ограничить срок работы системы (например 100 часов) и полностью слить отработанное масло. Прежде чем заполнить систему новым маслом, также рекомендуется заменить элемент масляного сепаратора и масляный фильтр.
Данная процедура может быть не нужна, если в системе ранее применялось масло c аналогичными моющими свойствами.

Допуски и одобрения:
DIN 51506 VDL, ATLAS COPCO (минеральное масло первой заправки 4000 часов)

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 158021
Объем 20 л









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Антифриз концентрат Texaco Havoline XLC+B
      Антифриз концентрат Texaco Havoline XLC+B
      Texaco Havoline XLC+B - в смеси с соответствующим количеством воды - используется как охлаждающая жидкость и теплоноситель в двигателях внутреннего сгорания. HAVOLINE XLC+B приготовлена на основе этиленгликоля и имеет улучшенные температурные (замерзание/кипение) характеристики. Кроме этого она обладает повышенными антикоррозионными свойствами. Расширенный период эксплуатации охлаждающей жидкости (который зачастую равен времени "жизни" двигателя или автомобиля) достигнут благодаря использованию практически не срабатывающихся ингибиторов коррозии.

      Повышенные эксплуатационные характеристики HAVOLINE XLC+B получены благодаря использованию запатентованной безсиликатной технологии, основанной на использовании в качестве антикоррозионных присадок алифатических кислот. Это обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и сплавы. Как показали длительные испытания, тщательно подобранная комбинация моно- и дикарбоновых кислот, присутствующих в HAVOLINE XLC+B гарантирует эффективную защиту для грузовиков и автобусов на 650000 км пробега (8000 часов) и для легковых автомобилей не менее чем на 250000 км (2000 часов), а также не менее чем на 32000 часов для стационарных двигателей. Рекомендуется менять охлаждающую жидкость после указанного пробега/наработки, но не реже раза в 5 лет.

      HAVOLINE XLC+B защищает от любых видов коррозии, включая высокотемпературную поверхностную коррозию алюминия, характерную для современных двигателей. Пакет ингибирующих присадок препятствует кавитационной коррозии системы охлаждения, несмотря на отсутствие в составе нитритных добавок (SCA's).

      HAVOLINE XLC+B также имеет следующие преимущества:
      - Тщательно подобранная комбинация антикоррозионных присадок улучшенного качества и увеличенного срока действия
      - Повышенные теплоотводящие свойства, улучшающие работу двигателя
      - Повышенные защитные свойства продляют сроки службы термостата, радиатора и водяного насоса
      - Не срабатывающийся химически стабильный ингибитор обеспечивает надежную эксплуатацию
      - Улучшенная защита от выпадения осадков из жестких вод достигнута благодаря отсутствию силикатов и фосфатов
      - Не требуется доливок, следовательно, экономия времени и денег для автовладельца
      - Охлаждающая жидкость пригодна для смешанного парка машин как легковых, так и тяжелых грузовиков
      - Карбоновые кислоты, являющиеся основой пакета присадок, экологически безопасны

      ПРИМЕНЕНИЕ
      Для гарантированной антикоррозионной защиты HAVOLINE XLC+B должен использоваться не менее чем в 33%-ной концентрации; такая смесь обеспечивает незамерзающие свойства до - 20 0С. Рекомендуемая смесь для Северной Европы 50/50, позволяющая использовать ее до - 38 0С. Для более низких температур содержание концентрата HAVOLINE XLC+B в воде может быть увеличено до 70%, что позволяет использовать антифриз до - 69 0С. Смеси с содержанием более чем 70% HAVOLINE XLC+B не рекомендованы.

      HAVOLINE XLC+B может с уверенностью использоваться в двигателях, сделанных из железа (чугуна), алюминия или их сплавов, а также в охлаждающих системах из алюминиевых и медных сплавов. Особенно рекомендуется для современных двигателей, где требуется защита алюминия от высокотемпературной коррозии. Для гоночных машин мы рекомендуем Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor - водный раствор аналогичного карбоксилатного ингибитора.

      HAVOLINE XLC+B может смешиваться с большинством других охлаждающих жидкостей на этиленгликолевой основе. Однако такое смешивание не рекомендуется для гарантированной защиты от коррозии и образования отложений. Кроме того, для разбавления предпочтительнее мягкая вода.

      Допуски и одобрения: VW G12+, Mercedes 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3, MAN 324, B&W D36 5600, GM 6277M; Mack; Renault 41-01-001; Scania; Ford WSS-M97B44-D; Cummins; Caterpillar, Opel/Saab QME L 1301, Chrysler MS 9176; DAF; Isuzu; Jaguar; Land Rover.
    • Жидкость для АКПП Texaco Texamatic 7045Е
      Жидкость для АКПП Texaco Texamatic 7045Е Жидкость для АКПП современных автомобилей, автобусов и строительной техники, для применения в гидросистемах мобильного и промышленного оборудования. 

      Допуски и одобрения: GM 6417-M (Dexron III-G); Allison C-4, ZF TE-ML-04D/17C/09; MAN 3369 (type V1); Ford Mercon, Caterpillar TO-2; Voith,; Aishin Warner T-III
    • Масло гидравлическое Texaco Rando EP Ashless ISO-VG 46
      Масло гидравлическое Texaco Rando EP Ashless ISO-VG 46 Гидравлическое масло Rando EP Ashless предназначено для работы в тяжелых условиях и не содержат цинка. Эти масла удовлетворяют требованиям спецификации DIN 51524-2 (для масел HLP). Они рекомендованы к применению в во всех типах гидравлических систеn, где масло работает под большими нагрузками и должно демонстрировать противоизносные и антикоррозионные свойства. Эти свойства особенно требуются в условиях высоких температур и загрязнения водой. Высокие противоизносные / EP и антикоррозионные свойства масла достигаются путем введения специального пакета присадок.

      Главное отличие масел Rando EP Ashless от других гидравлических масел состоит в том, что присадки в маслах Rando EP Ashless не вызывают образования зольных отложений, т.e. они не содержат цинка и других металлов.

      Преимуществом беззольных присадок проявляется в том, что улучшается фильтруемость масла, особенно в условиях попадания в него воды. Обычные ЕР/противоизносные присадки содержащие цинк обладают слабой гидролитической стабильностью и разлагаются, в то время как сульфатно-фосфорный тип присадок обладает как достаточными ЕР/противоизносными свойствами, так и превосходной гидролитической стабильностью.

      Масла Rando EP Ashless имеют превосходные антикоррозионные и хорошие водо- и воздухоотделительные характеристики, отвечающие всем требованиям для гидравлических масел с противоизносными присадками, работающими в тяжелых условиях. Масла Rando EP Ashless успешно используются в экструдерах при производстве изделий из пластмасс. 

      Допуски и одобрения:

      DIN 51524 / 2 HLP