Масло моторное минеральное Texaco Geotex LA 40

Масло моторное минеральное Texaco Geotex LA 40

Малозольное низкощелочное масло для стационарных газомоторов. Соответствует требованиям большинства производителей катализаторов. 


Допуски и одобрения: API CD, Dresser-Rand Category III, Blohm & Voss, Dorman Diesels, Jenbacher, MAN, MWM-Deutz, Perkins Engines, Pielstick, Ruston Diesels, Ulstein Bergen, Wartsila NSD, Caterpillar, Waukesha & Mirrlees

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 159010
Объем 208 л
Спецификация: API CD
Основа Минеральное









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46
      Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46 Texaco Cetus S 46 является минеральным компрессорным маслом высшего качества на базе специально очищенных масел на парафиновой основе.
      Продукт специально разработан для увеличения интервалов смены в воздушных винтовых компрессорах со впрыском масла.
      Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от окисления благодаря применению специально подобранных антиокислительных и диспергирующих присадок. В результате этого детали компрессора сохраняются чистыми при работе, а элементы масляного сепаратора требуют меньше обслуживания. Интервалы слива могут быть значительно увеличены, обеспечивая экономию для потребителя.
      Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от коррозии.
      Cetus S 46 имеет отличные качества высвобождения воздуха и низкую склонность к пенообразованию.

      Применение:
      Texaco Cetus S 46 было специально разработано для винтовых компрессоров, работающих при средних температурах (< 100 °C) и давлениях (< 15 bar) сжатия.
      При применении CETUS S 46 в первый раз требуется особая процедура, поскольку CETUS S 46 обладает очищающим действием и удаляет отложения из системы воздушного компрессора. Это может привести к преждевременной блокировке масляного сепаратора (регетератора) и/или другим функциональным неполадкам. При применении CETUS S 46 в первый раз в системе воздушного компрессора, рекомендуется ограничить срок работы системы (например 100 часов) и полностью слить отработанное масло. Прежде чем заполнить систему новым маслом, также рекомендуется заменить элемент масляного сепаратора и масляный фильтр.
      Данная процедура может быть не нужна, если в системе ранее применялось масло c аналогичными моющими свойствами.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51506 VDL, ATLAS COPCO (минеральное масло первой заправки 4000 часов)
    • М/м синт. Havoline ProDS P 0W-30 4л
      М/м синт. Havoline ProDS P 0W-30 4л

      Синтетическое моторное масло премиум-класса. Рекомендовано для автомобилей Peugeotи Citroën.

      Современная технология, обеспечивающая низкое содержание SAPS, помогает свести к минимуму вредные выбросы бензиновых и дизельных двигателей.

      Тщательно подобранный состав обеспечивает защиту, улучшение эксплуатационных свойств и увеличение срока службы выпускных систем с сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами.

      Синтетическая формула премиум-класса улучшает защиту двигателя и позволяет увеличить интервал замены масла, что способствует сокращению затрат на эксплуатацию и обслуживание. Повышенная экономия топлива и текучесть при низких температурах для быстрой циркуляции масла и защиты двигателя при холодном пуске.

      Высокоэффективная технология очистки помогает свести к минимуму образование отложений и шлама, увеличивая срок службы двигателя и поддержания экономию топлива.

    • Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68
      Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68 Масла Texaco Meropa созданы из отобранных базовых масел с высоким индексом вязкости и комплекса присадок, в том числе серо-фосфорной EP присадки “высокого контактного давления”, что обеспечивает исключительную защиту от износа, прекрасное связывание с поверхностями трения и надежную работу при ударных нагрузках.

      Масла Texaco Meropa имеют очень высокую стойкость против окисления, способны освободить попавшую в них воду и очень долго сохраняют свои свойства“ высокого давления” работая даже в очень тяжелых режимах. Meropa обладают отличными антикоррозийными и консервирующими способностями, они нейтральны к сталям, медным сплавам, баббитам и кадмиево-никелевым подшипниковым материалам. В свою очередь, прекрасные параметры деэмульсации позволяют их с успехом применять в таких специфично влажных/ мокрых местах, как сталелитейное и прокатное, бумагоделательное и сахаропроизводящее оборудование. Базовые масла с высоким индексом вязкости обеспечивают относительно малое изменение вязкости в зависимости от температуры.

      Типичными местами применения Meropa являются закрытые зубчатые передачи, цепные передачи, подшипники скольжения и качения, направляющие скольжения и эластичные силовые сцепления силовых передач; более вязкие типы предназначены для крупноразмерных тихоходных зубчатых передачах и редукторах, электромоторах высокой мощности, прокатных станах, цементном производстве, горно-добывающей промышленности.

      Масла Meropa приспособлены для смазки погружением, разбрызгиванием   и масляным туманом- последнее особенно свойственно низшим классам вязкости. Такие системы смазки и их комбинации очень широко применяются в производствах стали, алюминия, бумаги и химической, а также в самых разнообразных станках для смазки подшипников качения, скольжения, коробок передач, направляющих и других узлов.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51517 ч 3 CLP, US Steel 224, AGMA 250.04, David Brown ET 33/80, Cincinnati Milacron P-35/59/63/74/77/78