PROF PROF Liquimoly.by Liquimoly ВКонтакте Liquimoly в Facebook Paradak.by Paradak ВКонтакте Paradak в Facebook

Моторное масло минеральное Texaco Ursa Premium TD 15W-40

Моторное масло минеральное Texaco Ursa Premium TD 15W-40

Ursa Premium TD - это стабильное моторное масло для дизельных двигателей с подтвержденной на практике эффектифностью и сохранением вязкостных свойств в пределах своего класса. Оно основано на минеральном составе в сочетании с пакетом присадок, разработанных для больших интервалов замены масла, хорошей защитой от нагара и отложений и, кроме того, надежной износостойкостью в суровых условиях эксплуатации. 


Разработано для использования в дизельных двигателях Euro I, II, III, IV и V и подходит для EGR, SCR, а также в двигателях без сажевого фильтра DPF. ACEA E7, API CI-4/SL, MAN 3275-1, MB 228.3, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076/77, MTU Type 2, Mack EO-N, Renault Truck RLD-2, Volvo Truck VDS-3, Deutz DQC III-10

Информация
Страна-производитель Бельгия
Вязкость по SAE 15W-40
Основа Минеральное



Артикул Объем Спецификация:
4035924 20 л API CI-4/SL
4035922 208 л ACEA E7






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло компрессорное Texaco Cetus PAO ISO-VG 68
      Масло компрессорное Texaco Cetus PAO ISO-VG 68 Texaco Cetus PAO 46 было специально разработано для ротационных винтовых компрессоров с системой впрыска масла, работающих при температурах > 100°C и давлениях > 15 бар на выходе. Cetus PAO 68 предназначено для турбонагнетателей судовых дизелей с раздельной системой смазки. Продукт обеспечивает интервал замены 5000 часов в нагнетателях ABB VTR.4. Cetus 68 также рекомендовано для поршневых воздушных компрессоров с температурой сжатия выше 200°С.

      Эксплуатационные свойства Texaco Cetus 68 обеспечивают высокий уровень окислительной стабильности, они демонстрируют прекрасную защиту против задиров и великолепные характеристики при высокотемпературной эксплуатации. Низкие температуры застывания позволяют использовать Cetus PAO при эксплуатации оборудования при низких температурах. Cetus PAO обладают прекрасной способностью к воздухоотделению, что особенно важно для маслозаполнненых винтовых компрессоров; Cetus PAO характеризуется хорошей совместимостью с материалами уплотнений и сальников. Кроме этого, в маслах Texaco Cetus преодолена особенность полиолефинов вызывать сжатие резиновых и пластмассовых изделий. Cetus PAO обладает увеличенным периодом эксплуатации (до 8000 часов), что заметно снижает эксплуатационные расходы. Cetus PAO 46 позволяет увеличить интервал замены до 8000 часов для винтовых компрессоров.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51506 VDL, ABB (турбонагнетатели VTR.4 с интервалом замены 5000 часов)
    • Масло компрессорное синтетическое Texaco Cetus DE ISO-VG 100
      Масло компрессорное синтетическое Texaco Cetus DE ISO-VG 100 Cetus DE 100 Cetus DE 100 – это ультраэффективное синтетическое компрессорное мало, специально предназначенное для поршневых компрессоров, работающих при высоких температурах нагнетания и давлении. Оно также подходит ротационных пластинчатых и ротационных винтовых компрессоров. Синтетические базовые масла, входящие в состав Cetus DE 100, производятся на основе сложных диэфиров, и обеспечивают высокую термоокислительную стабильность, защиту от окисления и коррозии, а также предотвращают накопление в системе углеродистых отложений и износ её узлов. Этот инновационный смазочный материал также обладает эффективными низкотемпературными свойствами и способствует энергосбережению.

      Преимущества:
      Высокая устойчивость к образованию углеродистых отложений и способность растворять такие отложения предотвращают загрязнение системы и продлевают её бесперебойную эксплуатацию
      Инновационный состав помогает сократить расход масла и его вынос, снижая эксплуатационные затраты
      Способствует уменьшению лака, нагара и других отложений в системе, сокращая простой оборудования на техническое обслуживание
      Предотвращает загрязнение клапанов и продлевает их срок службы, повышая надёжность системы
      Высокие температуры вспышки и возгорания, а также более высокая температура самовозгорания по сравнению с традиционными минеральными маслами делают эксплуатацию компрессорных систем более безопасной

      Применение:
      Компрессорное масло Cetus DE 100 может применяться как в передвижных, так и в стационарных ротационных винтовых, ротационных пластинчатых и поршневых компрессорах. Компрессорное масло Cetus DE 100 совместимо с традиционными минеральными маслами, не содержащими моющие присадки, однако их смешивание может снизить эксплуатационные свойства этого синтетического масла.
      Компрессорное масло Cetus DE 100 может применяться в компрессорных системах, работающих со следующими видами газов: технологический воздух, бензол, бутадиен, углекислый газ (осушенный), угарный газ, этилен, печной газ (пирогаз), гелий, углеводородные газы, водород, инертные газы, метан, природный газ, азот, пропан, гексафторид серы и синтетические газы.
      Компрессорное масло Cetus DE 100 может применяться в контакте с такими уплотняющими материалами, лакокрасочными поверхностями и пластиковыми деталями, как: фторкаучук (Viton), высоконитрильная ре- зина (Buna N), тефлон (Teflon), эпоксидная краска, маслостойкая алкидная смола, нейлон (Nylon), делрин (Delrin), селкон (Celcon). Компрессорное масло Cetus DE 100 нельзя применять в системах с: неопреном (Neoprene), стирол-бутадиен-каучуком (SBR), низконитрильной резиной (Buna N), акриловой краской, лаком, полистиролом, поливинилхлоридом (PVC), акрилонитрил-бутадиен-стиролом (ABS). Масла Cetus DE зарегистрированы Национальным санитарным фондом США с допуском NSF H2 к применению на пищеперерабатывающих предприятиях и вблизи них в качестве смазочных материалов, для которых недопустим контакт с пищевыми продуктами. Программа регистрации непищевых материалов Национального санитарного фонда является продолжением программы выдачи одобрений и составления списков рекомендуемых смазочных материалов Министерства сельского хозяйства США (USDA), которые оценивались на соответствие нормативным
      требованиям к применению, составу и маркировке.

      Допуски и одобрения:
      ISO 6743-3; ISO-L-DAC
    • М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30
      М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30

      Моторные масла Havoline®ProDS™ обеспечивают исключительную защиту экономичных двигателей с низким уровнем выбросов, которыми оснащаются автомобили последнего поколения (включая гибридные автомобили). Эти масла изготавливаются с использованием высококачественных синтетических базовых масел премиум-класса и специально разработанных присадок. Они обеспечивают активную защиту двигателя от вредных отложений и износа, постоянно обновляя защитный барьер Deposit Shield, который предотвращает образование отложений на поверхностях важнейших деталей и одновременно уменьшает их износ. Моторное масло Havoline ProDS с технологией Deposit Shield: высочайшие эксплуатационные характеристики, экономия ваших вложений в автомобиль и расходов на топливо,* надежная защита двигателя с первых минут.

      Havoline ProDS V SAE 5W-30

      Синтетическое моторное масло премиум-класса. Рекомендовано для автомобилей VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benzи Chrysler. Обеспечивает максимальное время безаварийной работы – усовершенствованная система присадок способствует защите и высокой эффективности систем выпуска. Сводит к минимуму содержание вредных веществ в отработавших газах – низкий уровень SAPS способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей. Обеспечивает повышенную защиту двигателя – текучесть при низкой температуре обеспечивает быструю циркуляцию масла при холодном пуске. Усовершенствованная технология очистки защищает от отложений и шлама, способствуя снижению расхода топлива. Снижает расход масла на угар – усовершенствованный синтетический состав обеспечивает длительный срок службы и низкую летучесть.