Моторное масло полусинтетическое Texaco Ursa Premium TDX 10W-40

Моторное масло полусинтетическое Texaco Ursa Premium TDX 10W-40

Ursa TDX 10W-40 для интервалов замены масла до 100 000 км 

- рассчитано на удлиненные интервалы замены 
- возможность использования в легковых автомобилях 
- подходит для высокосернистого топлива 
- подходит для двигателей с системой EGR и SCR 

Допуски и одобрения: ACEA E7/E4, API CI-4, MAN 3277, MB 228.5, Cummins CES 20071/72, Cummins CES 20077/78, MTU Type-3, Deutz DQC III-10, Renault RLD-2, Mack EO-M Plus/ EO-N, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Информация
Страна-производитель Бельгия
Вязкость по SAE 10W-40
Основа Полусинтетическое



Артикул Объем Спецификация:
117211 20 л API CI-4
117210 208 л ACEA E7/E4






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло турбинное Texaco Regal Premium EP ISO-VG 32
      Масло турбинное Texaco Regal Premium EP ISO-VG 32 Texaco Regal Premium EP рекомендуется для паровых и газовых турбин, с редуктором или без него. Regal Premium EP предназначено для промышленных газовых турбин с температурой масла в резервуаре до 100°C и температурой газов в гнездах подшипников свыше 400°C. Благодаря универсальным свойствам, масло Regal Premium EP также подходит для смазывания самого разнообразного оборудования, работающего в сочетании с турбинами, для которых оно рекомендовано, например, воздушных компрессоров, систем циркуляционной смазки и смазки погружением всех типов подшипников, электродвигателей и гидравлических систем низкого и среднего давления.

      Эксплуатационные свойства Regal Premium EP 32 REGAL Premium EP обладают прекрасной стойкостью к высокотемпературному окислению, что гарантирует долгий срок эксплуатации при высоких термических и механических нагрузках. Regal Premium EP имеет хорошую сопротивляемость к образованию шламов и продуктов окисления, что предотвращает зависание клапанов и обеспечивает хорошую защиту подшипников. Regal Premium EP демонстрирует прекрасные антипенные, водо- и воздухоотделительные свойства.
      Regal Premium EP НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ для использования в авиационных газовых турбинах находящихся в эксплуатации на самолетах или в неавиационной сфере.
    • Масло моторное минеральное для двухтактных двигателей Texaco Motex 2T Outboard
      Масло моторное минеральное для двухтактных двигателей Texaco Motex 2T Outboard

      Motex 2T Outboard обеспечивает отличную защиту отдиров стенок цилиндров даже в условиях работы двигателя на высоких оборотах и гарантированно хорошо смешивается с бензином при низких температурах окружающей среды.

      Motex 2T Outboard обеспечивает прекрасную защиту:

      • свечей от загрязнения;
      • топлива от поверхностного самовозгорания;
      • деталей двигателя от ржавчины, износа и коррозии;
      • выхлопного коллектора от забивания продуктами неполного сгорания топлива;
      • поршневых колец от пригорания.

      Применение:

      Motex 2T Outboard рекомендовано для всех двухтактных двигателей с водяным охлаждением, требующих масел классов TC W3, TC WII или TCW в соответствии с классификацией NMMA (National Marine Manufacturers Association). Motex 2T Outboard разработано для использования в любых соотношениях топливо/масло, рекомендованных производителями двигателей.

      Motex 2T Outboard подходит для использования как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином.

      Motex 2T Outboard идеально смешивается со всеми типами бензинов (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию.

      Motex 2T Outboard можно применять в большинстве двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Однако не следует использовать в очень тяжелых условиях, например, для смазывания двигателей снегоходов и цепных пил.

      Если предпочтительно требуется биоразлагаемое масло, рекомендуется использовать полностью синтетический продукт на основе эфиров Motex S Outboard, также
      отвечающий требованиям NMMA TC W3 (№ RL-34200G).

      Допуски и одобрения:

      Лицензировано:
      NMMA TC-W3® (№ RL-29102E)

      Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значенияне являются спецификацией производителя.

      Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).


      Высококачественное масло для двухтактных подвесных лодочных моторов, разработанное на основе минерального базового масла, беззольного пакета детергентно-диспергирующих присадок и растворителя с высокой температурой вспышки. Допуски и одобрения: NMMA TC-W3® (№ RL-29102E)
    • М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л
      М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л

      Синтетическое моторное масло премиум-класса.

      Рекомендовано для автомобилей VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benzи Chrysler. 

      Обеспечивает максимальное время безаварийной работы – усовершенствованная система присадок способствует защите и высокой эффективности систем выпуска. Сводит к минимуму содержание вредных веществ в отработавших газах – низкий уровень SAPS способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей. Обеспечивает повышенную защиту двигателя – текучесть при низкой температуре обеспечивает быструю циркуляцию масла при холодном пуске.

      Усовершенствованная технология очистки защищает от отложений и шлама, способствуя снижению расхода топлива.

      Снижает расход масла на угар – усовершенствованный синтетический состав обеспечивает длительный срок службы и низкую летучесть.