Моторное масло синтетическое Texaco Ursa Ultra Х 10W-40

Моторное масло синтетическое Texaco Ursa Ultra Х 10W-40

Полусинтетическое масло класса UHPD для турбодизелей Евро-4 и Евро-5 грузовиков и автобусов с открытой и закрытой системой вентиляции картера, с удлиненными интервалами замены масла и противосажевым фильтром выхлопа (DPF). 


Допуски и одобрения: ACEA E6/E7, API CI-4, Cummins CES 20076/77, MAN M3271-1/3477, MB 228,51/226.9, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3/ CNG, Mack EO-N, Deutz DQC III-10 LA

Информация
Страна-производитель Бельгия
Вязкость по SAE 10W-40
Основа Полусинтетическое



Артикул Объем Спецификация:
111212 20 л ACEA E6/E7
111211 208 л API CI-4






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Моторное масло синтетическое Texaco Ursa Ultra LE 10W-30
      Моторное масло синтетическое Texaco Ursa Ultra LE 10W-30 Моторное масло Ursa Ultra LE 10W-30 рекомендуется для высокомощных дизельных двигателей, отвечающих требованиям к токсичности отработавших газов Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV и Euro V и работающих в суровых условиях эксплуатации, в том числе там, где производитель рекомендует продлить интервалы замены масла. Моторное масло Ursa Ultra LE подходит для двигателей с сажевыми фильтрами и без них, для большинства моделей, оборудованных системами рециркуляции отработавших газов, а также большинства двигателей с установленными системами избирательной каталитической нейтрализации отработавших газов. Более того, для двигателей с сажевыми фильтрами оно рекомендовано. Это масло также рекомендовано и для традиционных моделей, и для самых современных, малотоксичных двигателей. Кроме того, моторное масло Ursa Ultra LE 10W-30 рекомендуется для применения и в двигателях Caterpillar, установленных на внедорожной или строительной технике, где применяемый смазочный материал должен соответствовать требованиям сервисной категории API CJ-4 для двигателей, выпущенных после 01 января 2007г. 

      Допуски и одобрения: ACEA E9/E7, API CJ-4/SM, MB 228.31; MAN M3575/M3275; Volvo VDS-4/VDS-3; Renault RLD-3/RLD-2, Caterpillar ECF-3/ECF-2, Cammins CES 20081, Mack EO-O PP
    • Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPB 85W-90
      Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPB 85W-90 Гипоидное масло с высокими защитными свойствами. Содержит мощный пакет Extreme Pressure присадок для защиты от экстремальных нагрузок. Специально для нагруженных ведущих мостов и дифференциалов, раздаточных коробок. Специальное масло для ведущих мостов Mercedes-Benz и MAN. 

      Допуски и одобрения: API GL5, Mercedes-Benz 235.0, MAN 342 M1, ZF TE-ML-05A/07A/12A/16C/17B.
    • Масло моторное синтетическое универсальное Texaco Havoline Ultra S 5W-40
      Масло моторное синтетическое универсальное Texaco Havoline Ultra S 5W-40 Это моторное масло разработано специально для новейших дизельных двигателей Mercedes-Benz и BMW, выпущенных с 2004 года и оснащенных противосажевым фильтром (DPF). Сочетая в себе инновационные технологии производства присадок и полностью синтетические базовые масла, TEXACO HAVOLINE ULTRA S SAE 5W-40 отвечает самым высоким требованиям, что делает возможным его применение в большинстве современных двигателей европейских, американских и японских автопроизводителей. TEXACO HAVOLINE ULTRA S SAE 5W-40 позволяет производить обслуживание двигателя по системе Longlife-Service и реализовывать рекомендованные интервалы замены до 20 000-40 000км.
      Допуски и одобрения: API SN/CF, ACEA С3, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche A40, VW 502 00/505 00/505 01, RN 0700/0710, Ford M2C-917A, GM Dexos 2, GM -LL-A -025, GM -LL-B -025.