Масло трансмиссионное полусинтетическое Texaco Multigear MTF 75W-80

Масло трансмиссионное полусинтетическое Texaco Multigear MTF 75W-80

Полусинтетическое масло для роботизированных 12-16 скоростных МКПП современной тяжелой техники. Применяется в КПП с интардером (Scania) и ретардером (Voith). Обеспечивает максимальные интервалы замены масла МКПП до 300 000 км и более. 


Допуски и одобрения: API GL4, TE-ML 02L, 16K,, MAN 341 E3/Z4, Volvo 97305-89

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 147221
Объем 20 л
Вязкость по SAE 75W-80
Спецификация: API GL4
Основа Минеральное









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Synthetic Motor Oil 0W-20
      Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Synthetic Motor Oil 0W-20 Синтетическое моторное масло, созданное для использования при высоких нагрузках в расширенном температурном диапазоне и обеспечения защиты двигателя на длительный срок, а также для автомобилей, которым рекомендуется синтетическое моторное масло.
      Отвечает требованиям:•Сервисных категорий API SN Resource Conserving;•ILSAC GF-5;•Chrysler MS 6395;•
      Масло Havoline® Synthetic Motor Oil 0W-20 имеет одобрения:
      •Ford WSS M2C945-A. GM6094M
    • Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Ultra S 5W-40
      Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Ultra S 5W-40 Это моторное масло разработано специально для новейших дизельных двигателей Mercedes-Benz и BMW, выпущенных с 2004 года и оснащенных противосажевым фильтром (DPF). Сочетая в себе инновационные технологии производства присадок и полностью синтетические базовые масла, TEXACO HAVOLINE ULTRA S SAE 5W-40 отвечает самым высоким требованиям, что делает возможным его применение в большинстве современных двигателей европейских, американских и японских автопроизводителей. TEXACO HAVOLINE ULTRA S SAE 5W-40 позволяет производить обслуживание двигателя по системе Longlife-Service и реализовывать рекомендованные интервалы замены до 20 000-40 000км. 

      Допуски и одобрения: API SN/CF, ACEA С3, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche A40, VW 502 00/505 00/505 01, RN 0700/0710, Ford M2C-917A, GM Dexos 2, GM -LL-A -025, GM -LL-B -025.
    • Смазка литиевая Texaco Multifak EP-1
      Смазка литиевая Texaco Multifak EP-1
      Multifak EP – это высокоэффективная универсальная противозадирная консистентная смазка, подходящая как для автомобильной техники, так и для промышленного оборудования. 
      Смазка Multifak EP производится на основе минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением литиевого загустителя, противозадирных присадок и ингибиторов ржавления и окисления. 
      В линейке смазок Multifak EP выпускаются три класса вязкости: 
      - Multifak EP 0 
      - Multifak EP 1 
      - Multifak EP 2 

      Преимущества:
      Эффективная защита от износа благодаря противозадирным присадкам 
      Защита металлических поверхностей от ржавления и коррозии 
      Высокая окислительная стабильность 
      Эффективная текучесть и прокачиваемость (для класса NLGI 2) благодаря литиевому загустителю 
      Универсальность в применении, позволяющая сократить складские запасы и снизить опасность неправильного применения смазки 

      Применение:
      Промышленные подшипники скольжения и качения 
      Различные виды промышленного оборудования 
      Централизованные системы смазки (для классов NLGI 0 и 1) 
      Подшипники строительной техники 
      Землеройное, карьерное и горнодобывающее оборудование 
      Сельскохозяйственное оборудование 
      Автомобильные колёсные подшипники 
      Точки смазки шасси

      Эксплуатационные требования:
      Mercedez Benz MB 267
      MAN 283
      Volvo 1277JB – универсальная консистентная смазка

      Рабочие температуры: от -30°С до 120°С с кратковременным повышением до 140°C

      ISO 6743-09 - ISO-L-XCCEB1
      DIN 51 502 - KP 1 K-30