Масло индустриальное ТНК И-20А

Масло индустриальное ТНК И-20А

Бесприсадочные индустриальные масла И-20А предназначены для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел.

Масло И-20А применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Оно изготавливается на основе дистиллятных базовых масел.

Преимущества:
- могут быть использованы в качестве базовых компонентов при изготовлении смазочных масел;
- возможно изготовление масел промежуточных классов вязкости путем смешения более вязких масел с менее вязкими в соответствующей пропорции;
- практически во всех случаях данные масла можно заменить легированными маслами серии ИГП соответствующей вязкости.

Масло индустриальное И-20А соответствует классу вязкости по ISO VG 32.

Допуски и одобрения:
ГОСТ 20799-88

Информация
Страна-производитель Россия



Артикул Объем
441021 20 л
441024 180 кг






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло для АКПП ТНК ATF III Synt
      Масло для АКПП ТНК ATF III Synt Жидкость, для современных АКПП, ГУР, гидросистем. Обеспечивает плавную работу трансмиссии. Имеет исключительную стабильность к окислению, стойкость к старению масла и образованию различных отложений. Защищает от коррозии все виды металлов и сплавов. 

      Допуски и одобрения: GM Dexron III G, MB 236.1 и 236.5, ZF TE-ML-09B и 14A, Voith 55.6335 (G607), MAN 339 Type D, 339 Type Z-1 и V-1, Allison C-4, CAT ТО-2.
    • Масло моторное синтетическое ТНК Magnum Synthetic 5W-40
      Масло моторное синтетическое ТНК Magnum Synthetic 5W-40 Полностью синтетическое масло для современных бензиновых и дизельных легковых импортных автомобилей. Изготавливается на высококачественной синтетической основе с использованием импортных компонентов. 

      Допуски и одобрения: API SL/CF EC (Energy Conserving), MB 229.3, VW 502 00, 505 00, BMW Longlife-98, Porsche, Opel GM-LL-B-025
    • Масло индустриальное ТНК Контур ISO-VG 220
      Масло индустриальное ТНК Контур ISO-VG 220

      Индустриальное масло широкого спектра применения с улучшенными характеристиками для промышленного оборудования отечественного и импортного производства. Являются популярным заменителем традиционных гидравлических масел серии ИГП соответствующих классов вязкости.

      Область применения:

      Циркуляционные системы индустриального оборудования, мало- и средненагруженных редукторов, особенно — червячных передач, а также вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт. Сбалансированный импортный пакет присадок позволяет маслу находить широкое применение в подшипниковых узлах, направляющих скольжения и качения, а также других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами.

      Преимущества

      Повышенная вязкость и импортный пакет присадок придает маслу улучшенные смазочные свойства.
      Высокая термоокислительная стабильность по сравнению с маслами серии ИГП аналогичной вязкости позволяют значительно увеличить срок эксплуатации масла.
      Отличные антикоррозионные и деэмульгирующие свойства снижают негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе.
      Идеально подходит для зубчатых передач, в которых реализован контакт «сталь-бронза».