Масло моторное полусинтетическое Areca Syntex 10W-40

Масло моторное полусинтетическое Areca Syntex 10W-40

Масло высшего класса для европейских грузовых дизелей Euro-2/3 с высоким расположением поршневых колец. Сокращает расход топлива и масла на угар. Идеально для Mercedes-Benz, MAN, Renault. Интервал замены до 120 000 км. 


Допуски и одобрения: API CF, ACEA E7/E4, Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, MTU typ 3, Scania LDF-2, Renault V.I. RXD, RLD, RD-2, RLD-2

Информация
Страна-производитель Франция
Вязкость по SAE 10W-40
Основа Полусинтетическое



Артикул Объем Спецификация:
11046 30 л ACEA E7
11045 20 л ACEA E4-99
11048 210 л ACEA E7-04






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Жидкость гидравлическая Areca LHM
      Жидкость гидравлическая Areca LHM
      Гидравлическая жидкость на минеральной основе, предназначенная для тормозных систем, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем подвески автомобилей марки CITROEN и некоторых моделей автомобилей других марок.

      Внимание: Areca LHM используется только в узлах и системах автомобилей марки CITROEN окрашенных в зеленый цвет! Меры предосторожности: Не использовать в узлах и системах автомобилей CITROEN, окрашенных в черный цвет. Избегать смешивания с другими жидкостями.
    • Антифриз концентрат Areca Antigel Arecagel
      Антифриз концентрат Areca Antigel Arecagel Высококачественный концентрированный антифриз на базе моноэтиленгликоля, который используется для приготовления охлаждающих жидкостей, предназначенных для использования в большинстве систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (в т.ч. в системах, содержащих детали из алюминия и/или меди), в любых сезонных и климатических условиях.

      Безопасность при использовании антифриза и охлаждающих жидкостей Areca обеспечивается благодаря их трем существенным функциям: В холодный период - защита против замерзания охлаждающей жидкости (согласно приведенной ниже таблице). В жаркий период - хорошее охлаждение двигателя благодаря более высокой точке кипения и смачивающей способности по сравнению с водой. Во все периоды - защита против коррозии металлов, благодаря активации многочисленных присадок. Внимание: Antigel Arecagel не используется в чистом виде. Применять после разбавления дистиллированной водой. Преимущества:Формула, разработанная с учетом требований большинства производителей автомобилей.

      Antigel Arecagel и охлаждающие жидкости Areca Liquides De Refroidissement полностью совместимы между собой, а также совместимы с охлаждающими жидкостями той же категории других производителей. Однако для достижения наилучшей защиты системы охлаждения рекомендуется их самостоятельное использование. Antigel Arecagel и продукты, получаемые из него (охлаждающие жидкости Areca Liquides De Refroidissement –20°C, –26°C, –35°C) не содержат ни нитритов, ни фосфатов, ни аминов.
    • Масло моторное синтетическое Areca F4000 Diesel 5W-40
      Масло моторное синтетическое Areca F4000 Diesel 5W-40 Для мощных многоклапанных дизелей с турбонаддувом. ARECA F4000 Diesel 5W-40 это всесезонное синтетическое моторное масло, предназначенное для мощных многоклапанных и наддувных автомобилей с дизельным двигателем. Спецификация данного масла позволяет применять его в немецких и французских дизелях. ARECA F4000 Diesel 5W-40 также допускается к применению в корейских автомобилях. Подходит для большинства дизельных двигателей VW, BMW и Mercedes-Benz до 2000 г. Особо рекомендовано для Renault, Peugeot и Citroen, а также Fiat, Lancia и Alfa Romeo. Использовать согласно инструкции по эксплуатации техники. 

      ACEA A3/B4 API SN/CF MB 229.1 Renault RN0700