Масло моторное полусинтетическое Areca Funaria Max 10W-40

Товары этого раздела

• 
  Масло моторное минеральное Аreca M3000 15W-40 Для легковых и микроавтобусов. ARECA M3000 15W-40 – это всесезонное минеральное моторное масло. Рекомендовано к применению в бензиновых и дизельных двигателях легкового и коммерческого транспорта, как атмосферных, так и турбированных. 

  
  

   ACEA A3/B4 API SN/CF MB 229.1
• 
  Антифриз концентрат Areca Antigel Arecagel Высококачественный концентрированный антифриз на базе моноэтиленгликоля, который используется для приготовления охлаждающих жидкостей, предназначенных для использования в большинстве систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (в т.ч. в системах, содержащих детали из алюминия и/или меди), в любых сезонных и климатических условиях.
  
  Безопасность при использовании антифриза и охлаждающих жидкостей Areca обеспечивается благодаря их трем существенным функциям: В холодный период - защита против замерзания охлаждающей жидкости (согласно приведенной ниже таблице). В жаркий период - хорошее охлаждение двигателя благодаря более высокой точке кипения и смачивающей способности по сравнению с водой. Во все периоды - защита против коррозии металлов, благодаря активации многочисленных присадок. Внимание: Antigel Arecagel не используется в чистом виде. Применять после разбавления дистиллированной водой. Преимущества:Формула, разработанная с учетом требований большинства производителей автомобилей.
  
  Antigel Arecagel и охлаждающие жидкости Areca Liquides De Refroidissement полностью совместимы между собой, а также совместимы с охлаждающими жидкостями той же категории других производителей. Однако для достижения наилучшей защиты системы охлаждения рекомендуется их самостоятельное использование. Antigel Arecagel и продукты, получаемые из него (охлаждающие жидкости Areca Liquides De Refroidissement –20°C, –26°C, –35°C) не содержат ни нитритов, ни фосфатов, ни аминов.
• 
  Масло моторное минеральное Areca Funaria Max 15W-40 Гамма моторных масел высочайшего качества для мощных турбированных дизельных двигателей. Позволяет безопасно эксплуатировать технику на сернистом топливе, предотвращает залегание поршневых колец и полировку цилиндров. Интервал замены до 100 000. 

  
  

  Допуски и одобрения: ACEA E7/B4/A3 API CH-4/SJ, Mercedes-Benz 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-2, Renault RVI RLD 99, Cummins CES 20076&20077, Mack EO M Plus