Масло моторное полусинтетическое для мотоциклов Liqui Moly Motorbike 2Т

Товары этого раздела

• 
  Биоцид для дизельного топлива Liqui Moly Anti-Bakterien Diesel-Additiv Антибактериальная присадка в дизельное топливо. Предназначена для защиты дизельного топлива от грибков и бактерий при его хранении. Содержит высокоэффективный биоцид с широким спектром действия против бактерий, дрожжевых и плесневых грибков. Биоцид не образует при сгорании коррозионно-активных продуктов и одобрен ведущими производителями двигателей. Применение: добавляется для предотвращения поражения дизтоплива или в уже пораженную топливную систему или топливохранилище. Присадка добавляется из расчета 1:1000, то есть литра присадки достаточно для защиты тысячи литров топлива.
• 
  Масло гидравлическое минеральное Liqui Moly Hydraulikoil HVLP ISO-VG 68 Рабочая жидкость для гидросистем. Содержит антиокислительные, антипенные, антикоррозионные, всесезонные и EP – присадки. Особенно рекомендована для систем, работающих при резких перепадах температур. Это касается, прежде всего, строительных машин, таких, например, как Poclain, Jumbo и экскаваторы Atlas. 

  
  

  Допуски и одобрения: DIN 51524 – HVLP 68
• 
  Промывка дизельных систем Liqui Moly Diesel-Spulung Описание:
  Diesel-Spulung - это комбинация присадок с сильно выраженными очищающими свойствами. Специальные компоненты гарантируют защиту от коррозии и повышают воспламеняемость топлива (цетановое число).
  
  Основные свойства присадки:
  - очищает систему питания
  - удаляет отложения с форсунок
  - повышает воспламеняемость (цетановое число) дизтоплива
  - устраняет неравномерность работы дизеля
  - защищает от коррозии
  - гарантирует оптимальное сгорание, повышая экономичность и эксплуатационную надежность
  
  Как применять:
  Профилактическое использование
  Добавлять к дизельному топливу перед техосмотром из расчета 500 мл средства на 70л дизельного топлива.
  
  Использование присадки при возникновении проблем с топливной системой
  Снимают всасывающий топливный патрубок и опускают его в емкость со средством. Сливной топливный патрубок перекрывают, или также опускают в ту же емкость. Затем запускают двигатель на чистом промывочном средстве и оставляют его работать, меняя обороты, до полной выработки препарата. Затем устанавливают патрубки на прежние места. При сильном загрязнении процедуру повторяют. В качестве альтернативного средства при указанных выше проблемах, очистку можно производить при помощи специального устройства JetClean. Для этого 2-3 л Diesel-Spulung заливают в емкость аппарата JetClean. Дальнейшие действия по очистке дизельной топливной системы описаны в руководстве по применению аппарата JetClean.