Уход за комбинированной кожей мотоциклов LIQUI MOLY

Товары этого раздела

• 
  Масло моторное полусинтетическое для мотоциклов Liqui Moly Motorbike 2Т Полусинтетическое масло со специальными присадками, для 2-тактных двигателей мотоциклов, скутеров и другой техники с раздельной и смешанной системами смазки. Защищает от образования задиров на поршнях и предотвращает потерю мощности двигателя. При сгорании не образует нагара и зольных отложений, обладает крайне низкой зольностью. Предотвращает образование отложений в двигателе и выпускном тракте. Обладает отличной смазывающей способностью. 

  
  

  Для раздельной и смешанной системы смазки 2-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Самосмешиваемо с топливом. Смешивается с топливом в соотношении до 1:50 при рекомендации производителей техники. 

  Соответствия и допуски API TC, ISO L-EGC, SCC TSC-3, TISI (Thailand Int. Standard Inst.).
• 
  Смазка силиконовая Liqui Moly Silicon-Fett Для смазывания контактных зон, содержащих пластиковые или резиновые детали: уплотнений дверных проемов (контакт резины и металла), направляющих сидений, соединений шлангов и т.п. Устраняет скрипы пластиков. Не содержит хлорсодержащих растворителей. Устраняет скрипы контактирующих пластиков. Защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета. Химически инертна,не токсична,не горит и не поддерживает горение. Температура применения от -40°С до +200°С. Кратковременно до +250°С. Соответствует немецкому индустриальному стандарту DIN 51502: S-40 KSI2.
• 
  Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Liqui Moly 2-Takt-Motoroil

  2-Takt-Motoroil состоит из тщательно подобранных минеральных и синтетических базовых масел со специальными присадками и предназначено для применения в 2-тактных двигателях, с раздельной или смешанной системами смазки.

  Свойства:

  - беззольное сгорание без образования отложений
  - защита от износа и коррозии
  - обеспечивает чистоту свечей зажигания
  - самосмешиваемо с топливом

  Применение:

  При смазывании топливной смесью
  Добавляют содержимое упаковки прямо в топливный бак, в необходимой
  пропорции к топливу, заправляют бак топливом, смешивание происходит
  самостоятельно.

  При раздельном смазывании
  Наполняют маслом специальный масляный бачок. Масло добавляется к
  топливу самостоятельно, с помощью специального дозатора.

  Пропорция смешивания с топливом – до 1:50. Соблюдать рекомендованное производителями техники соотношение компонентов смеси.
  Допуски и одобрения: ISO L-EGC, API TC, JASO FC, TISI