Масло гидравлическое синтетическое Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil 2400

Товары этого раздела

• 
  Антифриз концентрат Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 11 Свойства:
  

  Высококачественный концентрат антифриза для систем охлаждения современных двигателей, особенно с алюминиевыми деталями. ● Не содержит аминов, нитритов, фосфатов и силикатов ● Обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии, обладает отличными моющими и смазывающими свойствами ● Предназначен для максимальных интервалов замены. Интервалы замены предписываются производителем автомобиля ● Обеспечивает максимально широкие температурные интервалы применения, в зависимости от степени разведения (см. таблицу) ● Окрашивается в красный цвет ● Смешивается и совместим со стандартными антифризами G12, (окрашенными, как правило в красный цвет), а также со стандартными антифризами G11 (содержащими силикаты и соответствующие допуску VW TL 774-C, окрашенными, как правило, в синий цвет), как например, Ликви Моли Антифриз KFS 2000
  

  
  Как применять:
  

  Систему охлаждения помыть «Очистителем системы охлаждения» Ликви Моли (арт. 1994), сполоснуть систему охлаждения водой. Развести Антифриз-концентрат KFS 2001 Plus дистиллированной водой, в соответствии с приведенной таблицей и залить в систему охлаждения. Интервал замены в соответствии с предписанием производителя автомобиля. Срок хранения: минимально 3 года в оригинальной плотно закрытой упаковке.
  

  
  Соответствия и допуски:
  

  VW- G12 Plus BASF G 30 Audi TL 774-D/F ab Bj. 8/96 Porsche Carrera ab MJ 98, Boxter и Cayenne Mercedes Benz 325.3 Scania TI 02-98 0813 T/B/M sv Seat TL 774-D/F ab Bj. 8/96 Skoda TL 774-D/F ab Bj. 8/96 MAN 324-SNF VW TL 774-D/F ab Bj. 8/96 MTU MTL 5048.
  
• 
  Масло гидравлическое минеральное Liqui Moly Lenkgetriebe Oil 3100

  Минеральная трансмиссионная (для АКПП) и гидравлическая жидкость, разработанная специально по высоким требованиям Даймлера. Lenkgetriebe-OI 3100 может использоваться как в чисто механических редукторах рулевого управления, так и в рулевых приводах с сервомеханизмом и АКПП большинства транспортных средств Мерседес Бенц. Современные базовые масла и комплекс присадок обеспечивают нужную вязкость и коэффициент трения, отличную защиту от износа, высокую тепловую и антиокислительную стабильность, а также отличную коррозионную стойкость. Lenkgetriebe-OiI 3100 имеет отличные низкотемпературные характеристики. Применение: Для использование в АКПП, механических управлениях и в рулевых приводах с сервомеханизмом. Нужно обращать внимание на инструкции производителей агрегатов или рекомендации автомобильных производителей. Подходит также для доливки в системы, для которых действуют спецификации ATF-масел. Оптимальная эффективность гарантируется только в чистом, несмешанном состоянии продукта. 

  
  

  Соответствие и допуски: Dexron IID; MB 236.3; ZF TE-ML 09, 11, 14A, 03D, 04D, 17C.
• 
  Герметик ГУР Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop Специализированная присадка в жидкость гидроусилителя для предотвращения течи рабочей жидкости ГУР. Восстанавливает высохшие полимерные сальники и уплотнения, возвращает им эластичность и герметичность. Устраняет шумы при работе рулевого механизма. Совместимо со семи стандартными жидкостями для гидроусилителей рулевого управления.