< 555

Масло моторное синтетическое универсальное Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

Специальная разработка для всех типов двигателей Renault. В Renault с 2007 г.в., а также в дизельных Renault с сажевым фильтром выхлопа (DPF) применение других видов масла не допускается. Обеспечивает максимальный срок службы фильтра DPF и максимальные интервалы замены масла – до 30 000 км. 


Допуски и одобрения: ACEA: C4-08, Renault RN 0720, MB 229.51

Информация
Страна-производитель Германия
Вязкость по SAE 5W-30
Спецификация: ACEA C4
Основа Синтетическое



Артикул Объем
2319 (3750) 1 л
2322 (3751) 5 л





Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное полусинтетическое универсальное Liqui Moly LKW-Leichtlauf 10W-40
      Масло моторное полусинтетическое универсальное Liqui Moly LKW-Leichtlauf 10W-40 Супер-универсальное полусинтетическое масло для смешанных автопарков. Позволяет безопасно эксплуатировать технику на низкокачественном сернистом топливе. Интервал замены до 100 000 км. 

      Допуски и одобрения: API SL/CI-4, ACEA E7/B4/A3, MB 228.3, 229.1, MAN M3275, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Global DHD-1, MTU Typ 2, Renault RLD, RLD-2, ZF TE-ML 07C, Cummins 20071/20072/20076/20077/20078, Deutz DQC III-05, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, Scania Standard Drain max-60 000km
    • Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Liqui Moly Getriebeoil Additiv
      Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Liqui Moly Getriebeoil Additiv Свойства
      Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.

      Как применять
      Для мостов и коробок переключения передач автомобилей, работающих при высоких температурах и нагрузках. Из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и дифференциалах повышенного трения. В зависимости от степени нагруженности узла объем присадки рассчитано на 1-2 л трансмиссионного масла.
    • Жидкость тормозная синтетическая Liqui Moly Brake Fluid DOT 4
      Жидкость тормозная синтетическая Liqui Moly Brake Fluid DOT 4 Синтетическая тормозная жидкость для дисковых и барабанных тормозов, гидравлических сцепления автомобилей. Надежно защищает детали тормозной системы от коррозии. Имеет очень высокую температуру кипения.
      Допуски и одобрения: SAE J 1703, J 1704; ISO 4925; CUNA NC 956-01 и FMVSS 571.116 DOT 4.