< 555

Масло трансмиссионное минеральное для МКПП Liqui Moly ATF Dexron II D

Рабочая жидкость для МКПП, а также АКПП, ГУР автомобилей и спецтехники, различных гидросистем. 


Допуски и одобрения: Dexron II D, ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C, Voith 55.6335.34 (ранее G 607), MAN 339-Typ Z-1, MAN 339-Typ V-1, Ford M2C-166 H, Mercon, Opel GM-Dexron, Allison C4, Caterpillar TO-2, Denison, MB 236.6, ZF-TE-ML 09 (GM 6137M)

Информация
Артикул 4425
Объем 60 л
Основа Минеральное








Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Жидкость тормозная синтетическая Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1
      Жидкость тормозная синтетическая Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1
      Описание:
      Bremsflussigkeit DOT 5.1 это синтетическая тормозная жидкость на основе гликольэтеров, алкиленполигликолей и полигликольэстеров. Она содержит ингибиторы, предотвращающие коррозию металлических элементов тормозной системы и их оксидирование при повышенных температурах. Благодаря этому исключается образование продуктов окисления. Bremsflussigkeit DOT 5.1 специально создана для продления срока службы автомобильной гидравлической тормозной системы и системы сцепления. Bremsflussigkeit DOT 5.1 имеет отличные показатели температуры кипения как сухой, так и увлажненной жидкости, вследствие этого гарантируется уверенное торможение даже при определенном влагопоглощении в ходе длительного периода эксплуатации. Специальные влагоудаляющие добавки способствуют предотвращению образования паровых пузырей. Bremsflussigkeit DOT 5.1 также наилучшим образом подходит для применения в антиблокировочных тормозных системах.

      Применение:
      Bremsflussigkeit DOT 5.1 может обрабатываться во всех тормозных системах воздухоотделения. Bremsflussigkeit DOT 5.1 смешиваемо и совместимо со всеми высококачественными синтетическими тормозными жидкостями. Тем не менее, оптимальная долговечность обеспечивается только при несмешанном применении. Рекомендуемые сроки замены тормозной жидкости – в соответствии с рекомендациями изготовителей автомобилей.
    • Масло моторное синтетическое Liqui Moly Top Tec Truck 4250 5W-30
      Масло моторное синтетическое Liqui Moly Top Tec Truck 4250 5W-30 Всесезонное маловязкое моторное масло на основе синтеза с специальным пакетом присадок. Формулировка согласовывалась под самые современные нормы ЕВРО IV и V с обработкой ОГ при помощи сажевого фильтра (DPF/CRT). Гарантирует замечательную защиту износа, а также высокую устойчивость масляной пленки при всех условиях эксплуатации. Отличная устойчивость к старению делает возможными максимальные интервалы смены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива. Только для дизельных двигателей. 

      ACEA E6-08, E7-08 Issue2; API CI-4 MAN M 3477; MB-Freigabe 228.51, Renault Truck RXD; Volvo VDS-3, MAN M 3271-1; MTU Typ 3.1, Mack EO-M Plus, EO-N Plus, Deutz DQC IV-10 LA, Renault Truck RLD/ RLD-2
    • Масло моторное синтетическое универсальное Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30
      Масло моторное синтетическое универсальное Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30 Синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV)! 

      Допуски и одобрения: API SL ACEA A1-04/B1-04, Ford WSS-M2C 913-A/B, Ford WSS-M2C 912-A1, ILSAC GF-2 recommended Fiat 9.55535-G1