Масло моторное полусинтетическое универсальное Liqui Moly LKW-Leichtlauf 10W-40

Масло моторное полусинтетическое универсальное Liqui Moly LKW-Leichtlauf 10W-40

Супер-универсальное полусинтетическое масло для смешанных автопарков. Позволяет безопасно эксплуатировать технику на низкокачественном сернистом топливе. Интервал замены до 100 000 км. 


Допуски и одобрения: API SL/CI-4, ACEA E7/B4/A3, MB 228.3, 229.1, MAN M3275, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Global DHD-1, MTU Typ 2, Renault RLD, RLD-2, ZF TE-ML 07C, Cummins 20071/20072/20076/20077/20078, Deutz DQC III-05, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, Scania Standard Drain max-60 000km

Информация
Страна-производитель Германия
Вязкость по SAE 10W-40
Основа Синтетическое



Артикул Объем Спецификация:
4743 20 л API CI-4
4744 60 л API CI-4
4747 205 л ACEA E7-07






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Очиститель системы охлаждения Liqui Moly Kuhler-Reiniger
      Очиститель системы охлаждения Liqui Moly Kuhler-Reiniger Описание:
      Специальный концентрат для очистки автомобильных радиаторов системы охлаждения двигателя. Удаляет известковые и масляные отложения в радиаторе, печке, патрубках системы охлаждения, и охлаждающей рубашке двигателя. Современная формула с активными очищающими компонентами.

      Основные свойства присадки:
      - химически разлагает известковые отложения;
      - смывает мазеобразные и масляные загрязнения;
      - растворяет шлам;
      - не оказывает коррозионного воздействия на узлы и детали системы охлаждения;
      - полная совместимость с резинами и пластиками;
      - не замерзает при низких температурах;
      - не содержит агрессивных кислот и щелочей;
      - нейтрализует опасные кислоты;

      Как применять:
      Содержимое флакона добавляют в охлаждающую жидкость и прогревают двигатель. Дают мотору поработать 10-30 минут при нормальной рабочей температуре. Сливают охлаждающую жидкость вместе с промывкой и прополаскивают систему водой. Заправляют систему охлаждения антифризом, в соответствии с объемом заправки, рекомендованным изготовителем двигателя. Одного 300 мл флакона средства достаточно для промывки системы охлаждения объемом 10л.
    • 1513 Ср-во ухода за тр/ср "Многофункциональныйй спрей д/мото"Liqui Moly Racing Multi-Spray" 200 мл
      1513 Ср-во ухода за тр/ср "Многофункциональныйй спрей д/мото"Liqui Moly Racing Multi-Spray" 200 мл Многофункциональный аэрозоль для мотоциклов. Смазывает, вытесняет воду, удаляет грязь и ржавчину, обеспечивает замечательное скольжение, защищает от коррозии, уменьшает трение, не содержит силикона, нейтрален к лакированным поверхностям, металлам, древесине.
    • Стабилизатор вязкости профессиональная Liqui Moly Pro-Line Visco-Stabil
      Стабилизатор вязкости профессиональная Liqui Moly Pro-Line Visco-Stabil
      Свойства
      Современная многофункциональная присадка в моторное масло для стабилизации вязкости моторного масла. Присадка обеспечивает отличную защиту от износа, высокую стойкость масла к сдвигу при самых тяжелых условиях эксплуатации и его разжижению при попадании в него топлива.

      Как применять
      Для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, новых и изношенных. 1л присадки рассчитан на 20 л моторного масла. После добавления присадки необходимо прогреть двигатель. Добавлять присадку можно в любой момент. Не превышают максимально допустимый уровень масла. Не применять в двигателях мотоциклов с сцеплением в масляной ванне.