Масло трансмиссионное минеральное Liqui Moly Traktoroil UTTO GL4 10W-30

Масло трансмиссионное минеральное Liqui Moly Traktoroil UTTO GL4 10W-30

Универсальное тракторное трансмиссионное масло. Выполняет требования комбинированных трансмиссий (совмещенных с гидросистемой), включая мокрые тормоза. 


Допуски и одобрения: API GL4, Allison C-4, Caterpillar TO-2, John Deere J20C/D, Ford New Holland M2C 41B, 48B, 86B, 53A, 134A/B/C/D, CASE MS 1204, 1205, 1206, 1207, 1209, IHC B6, Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145, SAME-Lamborghini, Deutz, Fendt, Schluter, Landini, Renault, Volvo BM WD 101, AGCO Q-1826

Информация
Артикул 4749
Объем 20 л
Вязкость по SAE 10W-30
Спецификация: API GL 4
Основа Минеральное









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Дизельный антигель-концентрат Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K
      Дизельный антигель-концентрат Liqui Moly Diesel Fliess-Fit K Свойства
      Присадка, которая необходима при эксплуатации дизельного автомобиля в условиях низких температур. Качество заливаемого топлива в России не всегда соответствует нашим ожиданиям. Дизельный «антигель» позволит нормально эксплуатировать автомобиль даже в суровые морозы. Понижает температуру использования дизельного топлива в среднем на 10 ˚С, в зависимости от изначального качества дизтоплива.Обработанное им топливо не теряет подвижность и свободно циркулирует по топливным магистралям автомобиля, легко проходя через топливные фильтры. За счет улучшения смазки топливного насоса, «антигель» увеличивает ресурс аппаратуры впрыска и двигателя в целом. Используется для любых дизельных двигателей и любых видов дизельного топлива.

      Как применять
      Для всех сортов дизельного топлива, обеспечивает надежность работы двигателя в зимнее время. Добавить присадку из расчета 1:1000, то есть один мерный колпачек на 30 литров дизельного топлива. Строго соблюдать дозировку. Добавлять заранее при положительной температуре. В чистом виде продукт загустевает при температуре ниже 0 ºС (в составе топлива свойства меняются как описано выше), но полностью восстанавливает свои свойства после размораживания.
    • Стабилизатор вязкости Liqui Moly Visco-Stabil
      Стабилизатор вязкости Liqui Moly Visco-Stabil
      Свойства
      Стабилизирует высокотемпературную вязкость моторного масла. Стабилизирует давление. Обеспечивает защиту узлов двигателя при высоких нагрузках на него. Предотвращает падение вязкости моторного масла при частых пусках холодного двигателя. Снижает расход масла на угар, за счет улучшения его уплотняющих свойств. В связи с этим особенно рекомендуется для старых автомобилей. Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов и увеличивает компрессию.

      Как применять
      Полностью совместимо с синтетическими и минеральными маслами для бензиновых и дизельных двигателей. Добавить 300 мл присадки на максимум 5 л моторного масла в любой момент, по мере необходимости.
    • Присадка в моторное масло Liqui Moly Motorbike Bike-Oil-Additiv
      Присадка в моторное масло Liqui Moly Motorbike Bike-Oil-Additiv
      Свойства
      Антифрикционная присадка в масло для мотоциклов. Присадка представляет собой коллоидную дисперсию твердого смазывающего вещества на основе дисульфида молибдена (MoS2) в минеральном масле, присадка полностью совместима и смешивается со всеми типами моторных масел (минеральными, полусинтетическими, синтетическими) сохраняет стабильность при длительных термических и динамических нагрузках, снижает расход топлива и масла, увеличивает ресурс двигателя. Протестировано на турбированных двигателях и катализаторе

      Как применять
      Присадку добавлять из расчета 5 % (50 мл на 1 л масла) в автомобильные двигатели, в мотоциклы с сцеплением в масляной ванне добавлять из расчета 2 % (20 мл на 1 л масла). Смешивание присадки с моторным маслом происходит само, практически сразу.