< 555

Масло моторное полусинтетическое для мотоциклов четырехтактное Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race 1л

Современная формула, сочетающая высокостабильную ПАО-базовую основу с современными присадками. Для эксплуатации гоночной мототехники на бездорожье. Универсального применения для мотокросса, эндуро, квадроциклов, SxS, снегоходов. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения. Особо эффективно в условиях запыленности. Хорошо отделяет воду. Подобранная вязкость гарантирует оптимальную защиту двигателя от прихвата и задиров. 

Допуски:API: SL;JASO: MA2.

Информация
Страна-производитель Германия
Артикул 3051
Объем 1 литр








Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное полусинтетическое Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
      Масло моторное полусинтетическое Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40 Ультрасовременное синтетическое масло для грузовиков Euro 4/5. Одобрено для Mercedes-Benz, MAN, MTU/Detroit Diesel, Volvo, Iveco, DAF. Совместимо с фильтрами выхлопа DPF, нейтрализаторами SCR, с впрыском жидкости AdBlue. 

      Допуски и одобрения: ACEA E6/E7, CI-4, MAN 3477/ M3271-1, Volvo VDS-3/ CNG, Renault RXD/RGD/RLD-2, Mercedes-Benz 228.51, 226.9, DAF HP-2, Mack EO-M Plus, Deutz DQC III LA, Cummins CES 20076/20077, Caterpillar ECF-1a, MTU Typ 3.1
    • Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Liqui Moly 2-Takt-Motoroil
      Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Liqui Moly 2-Takt-Motoroil

      2-Takt-Motoroil состоит из тщательно подобранных минеральных и синтетических базовых масел со специальными присадками и предназначено для применения в 2-тактных двигателях, с раздельной или смешанной системами смазки.

      Свойства:

      - беззольное сгорание без образования отложений
      - защита от износа и коррозии
      - обеспечивает чистоту свечей зажигания
      - самосмешиваемо с топливом

      Применение:

      При смазывании топливной смесью
      Добавляют содержимое упаковки прямо в топливный бак, в необходимой
      пропорции к топливу, заправляют бак топливом, смешивание происходит
      самостоятельно.

      При раздельном смазывании
      Наполняют маслом специальный масляный бачок. Масло добавляется к
      топливу самостоятельно, с помощью специального дозатора.

      Пропорция смешивания с топливом – до 1:50. Соблюдать рекомендованное производителями техники соотношение компонентов смеси.
      Допуски и одобрения: ISO L-EGC, API TC, JASO FC, TISI
    • Долговременная защита трансмиссии Liqui Moly Gear Protect
      Долговременная защита трансмиссии Liqui Moly Gear Protect Свойства
      Присадка для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии, созданная с применением самых современных технологий. Снижает трение и износ. Обеспечивает мягкую и тихую защиту агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом до 100.000 км. Сглаживает профили зубьев и повышает КПД передачи. Подходит для всех типов трансмиссионных масел в механические коробки передач.

      Как применять
      Для механических, раздаточных коробок и дифференциалов. Количество присадки предназначено на 2 л трансмиссионного масла. Из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач, а также для сцеплений, находящихся в общей масляной ванне и дифференциалов повышенного трения. Добавлять при каждой смене трансмиссионного масла.