Антифриз концентрат Texaco Havoline XLC+B

Антифриз концентрат Texaco Havoline XLC+B

Texaco Havoline XLC+B - в смеси с соответствующим количеством воды - используется как охлаждающая жидкость и теплоноситель в двигателях внутреннего сгорания. HAVOLINE XLC+B приготовлена на основе этиленгликоля и имеет улучшенные температурные (замерзание/кипение) характеристики. Кроме этого она обладает повышенными антикоррозионными свойствами. Расширенный период эксплуатации охлаждающей жидкости (который зачастую равен времени "жизни" двигателя или автомобиля) достигнут благодаря использованию практически не срабатывающихся ингибиторов коррозии.

Повышенные эксплуатационные характеристики HAVOLINE XLC+B получены благодаря использованию запатентованной безсиликатной технологии, основанной на использовании в качестве антикоррозионных присадок алифатических кислот. Это обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и сплавы. Как показали длительные испытания, тщательно подобранная комбинация моно- и дикарбоновых кислот, присутствующих в HAVOLINE XLC+B гарантирует эффективную защиту для грузовиков и автобусов на 650000 км пробега (8000 часов) и для легковых автомобилей не менее чем на 250000 км (2000 часов), а также не менее чем на 32000 часов для стационарных двигателей. Рекомендуется менять охлаждающую жидкость после указанного пробега/наработки, но не реже раза в 5 лет.

HAVOLINE XLC+B защищает от любых видов коррозии, включая высокотемпературную поверхностную коррозию алюминия, характерную для современных двигателей. Пакет ингибирующих присадок препятствует кавитационной коррозии системы охлаждения, несмотря на отсутствие в составе нитритных добавок (SCA's).

HAVOLINE XLC+B также имеет следующие преимущества:
- Тщательно подобранная комбинация антикоррозионных присадок улучшенного качества и увеличенного срока действия
- Повышенные теплоотводящие свойства, улучшающие работу двигателя
- Повышенные защитные свойства продляют сроки службы термостата, радиатора и водяного насоса
- Не срабатывающийся химически стабильный ингибитор обеспечивает надежную эксплуатацию
- Улучшенная защита от выпадения осадков из жестких вод достигнута благодаря отсутствию силикатов и фосфатов
- Не требуется доливок, следовательно, экономия времени и денег для автовладельца
- Охлаждающая жидкость пригодна для смешанного парка машин как легковых, так и тяжелых грузовиков
- Карбоновые кислоты, являющиеся основой пакета присадок, экологически безопасны

ПРИМЕНЕНИЕ
Для гарантированной антикоррозионной защиты HAVOLINE XLC+B должен использоваться не менее чем в 33%-ной концентрации; такая смесь обеспечивает незамерзающие свойства до - 20 0С. Рекомендуемая смесь для Северной Европы 50/50, позволяющая использовать ее до - 38 0С. Для более низких температур содержание концентрата HAVOLINE XLC+B в воде может быть увеличено до 70%, что позволяет использовать антифриз до - 69 0С. Смеси с содержанием более чем 70% HAVOLINE XLC+B не рекомендованы.

HAVOLINE XLC+B может с уверенностью использоваться в двигателях, сделанных из железа (чугуна), алюминия или их сплавов, а также в охлаждающих системах из алюминиевых и медных сплавов. Особенно рекомендуется для современных двигателей, где требуется защита алюминия от высокотемпературной коррозии. Для гоночных машин мы рекомендуем Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor - водный раствор аналогичного карбоксилатного ингибитора.

HAVOLINE XLC+B может смешиваться с большинством других охлаждающих жидкостей на этиленгликолевой основе. Однако такое смешивание не рекомендуется для гарантированной защиты от коррозии и образования отложений. Кроме того, для разбавления предпочтительнее мягкая вода.

Допуски и одобрения: VW G12+, Mercedes 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3, MAN 324, B&W D36 5600, GM 6277M; Mack; Renault 41-01-001; Scania; Ford WSS-M97B44-D; Cummins; Caterpillar, Opel/Saab QME L 1301, Chrysler MS 9176; DAF; Isuzu; Jaguar; Land Rover.

Информация
Страна-производитель Бельгия



Артикул Объем
171060 60 л
171001
171005






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68
      Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68 Масла Texaco Meropa созданы из отобранных базовых масел с высоким индексом вязкости и комплекса присадок, в том числе серо-фосфорной EP присадки “высокого контактного давления”, что обеспечивает исключительную защиту от износа, прекрасное связывание с поверхностями трения и надежную работу при ударных нагрузках.

      Масла Texaco Meropa имеют очень высокую стойкость против окисления, способны освободить попавшую в них воду и очень долго сохраняют свои свойства“ высокого давления” работая даже в очень тяжелых режимах. Meropa обладают отличными антикоррозийными и консервирующими способностями, они нейтральны к сталям, медным сплавам, баббитам и кадмиево-никелевым подшипниковым материалам. В свою очередь, прекрасные параметры деэмульсации позволяют их с успехом применять в таких специфично влажных/ мокрых местах, как сталелитейное и прокатное, бумагоделательное и сахаропроизводящее оборудование. Базовые масла с высоким индексом вязкости обеспечивают относительно малое изменение вязкости в зависимости от температуры.

      Типичными местами применения Meropa являются закрытые зубчатые передачи, цепные передачи, подшипники скольжения и качения, направляющие скольжения и эластичные силовые сцепления силовых передач; более вязкие типы предназначены для крупноразмерных тихоходных зубчатых передачах и редукторах, электромоторах высокой мощности, прокатных станах, цементном производстве, горно-добывающей промышленности.

      Масла Meropa приспособлены для смазки погружением, разбрызгиванием   и масляным туманом- последнее особенно свойственно низшим классам вязкости. Такие системы смазки и их комбинации очень широко применяются в производствах стали, алюминия, бумаги и химической, а также в самых разнообразных станках для смазки подшипников качения, скольжения, коробок передач, направляющих и других узлов.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51517 ч 3 CLP, US Steel 224, AGMA 250.04, David Brown ET 33/80, Cincinnati Milacron P-35/59/63/74/77/78
    • Смазка литиевая Texaco Multifak EP-2
      Смазка литиевая Texaco Multifak EP-2 Универсальная литиевая смазка для карданов, крестовин, шарниров, подвески, централизованных систем смазки и т.д. Рабочие температуры от -40С до +140С.
      Маркировка: DIN 51 502 KP 2K-30, ISO-L-XCCEB2
      Допуски и одобрения: MAN 283 Li-P2; MB 267 (в качестве многоцелевой EP 2); Vogel; Safematic; SKF IV d,m; Timken; German Railway DB 085.21
    • М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л
      М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л

      Синтетическое моторное масло премиум-класса.

      Рекомендовано для автомобилей VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benzи Chrysler. 

      Обеспечивает максимальное время безаварийной работы – усовершенствованная система присадок способствует защите и высокой эффективности систем выпуска. Сводит к минимуму содержание вредных веществ в отработавших газах – низкий уровень SAPS способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей. Обеспечивает повышенную защиту двигателя – текучесть при низкой температуре обеспечивает быструю циркуляцию масла при холодном пуске.

      Усовершенствованная технология очистки защищает от отложений и шлама, способствуя снижению расхода топлива.

      Снижает расход масла на угар – усовершенствованный синтетический состав обеспечивает длительный срок службы и низкую летучесть.