< 555

М/м синт. Havoline ProDS P 0W-30 4л

Синтетическое моторное масло премиум-класса. Рекомендовано для автомобилей Peugeotи Citroën.

Современная технология, обеспечивающая низкое содержание SAPS, помогает свести к минимуму вредные выбросы бензиновых и дизельных двигателей.

Тщательно подобранный состав обеспечивает защиту, улучшение эксплуатационных свойств и увеличение срока службы выпускных систем с сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами.

Синтетическая формула премиум-класса улучшает защиту двигателя и позволяет увеличить интервал замены масла, что способствует сокращению затрат на эксплуатацию и обслуживание. Повышенная экономия топлива и текучесть при низких температурах для быстрой циркуляции масла и защиты двигателя при холодном пуске.

Высокоэффективная технология очистки помогает свести к минимуму образование отложений и шлама, увеличивая срок службы двигателя и поддержания экономию топлива.

Информация
Страна-производитель Бельгия



Артикул Объем
804037MHE 4 л
804037NKE 1 л





Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPA SAE 80W
      Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPA SAE 80W Масло для МКПП, снижает износ деталей МКПП и шумность ее работы. Обеспечивает четкое переключение передач. Вязкостно-температурные характеристики и химический состав этого масла создают благоприятные условия для надежной работы синхронизаторов МКПП. 

      Допуски и одобрения: API GL4, Mercedes-Benz 235.1, MAN 341 E1/Z1, ZF TE-ML 02A/08/17A
    • М/м синт. Havoline Energy MS 5W-30
      М/м синт. Havoline Energy MS 5W-30

      HAVOLINE ENERGY

      Моторные масла Havoline Energy с технологией Deposit Shield обеспечивают доказанную на практике защиту топливоэкономичных двигателей оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов, которыми оснащаются современные автомобили. Эти масла изготавливаются на основе высококачественных синтетических базовых масел и присадок премиум-класса. Моторные масла Havoline Energy обеспечивают достижение превосходных эксплуатационных характеристик, предотвращают образование вредных отложений и износ деталей, защищают двигатель, значительно повышая топливную экономичность.

      Havoline Energy MS SAE 5W-30

      Синтетическое моторное масло с проверенной на практике эффективностью. Рекомендовано для современных автомобилей Renault, Citroënи Peugeot. Разработано для экономии топлива при увеличенных интервалах замены, позволяющих сократить время обслуживания и затраты. Состав масла способствует сохранению эксплуатационных свойств систем снижения токсичности отработавших газов с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) или сажевыми фильтрами (DPF). Пакет высокоэффективных моющих присадок, разработанных для противодействия образованию отложений и шлама, продлевает срок службы двигателя. Синтетические базовые компоненты премиум-класса с низкой летучестью снижают потери моторного масла, обусловленные испарением.

    • Масло моторное минеральное унив. Delo Gold Ultra E SAE 15W-40, канистра 20л
      Масло моторное минеральное унив. Delo Gold Ultra E SAE 15W-40, канистра 20л Разработано на основе базовых масел II группы. Предназначено для высокомощных дизельных двигателей стандартов Euro I – IV с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также двигателей, не оборудованных системой доочистки отработавших газов (DPF).