< 555

М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л

Синтетическое моторное масло премиум-класса.

Рекомендовано для автомобилей VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benzи Chrysler. 

Обеспечивает максимальное время безаварийной работы – усовершенствованная система присадок способствует защите и высокой эффективности систем выпуска. Сводит к минимуму содержание вредных веществ в отработавших газах – низкий уровень SAPS способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей. Обеспечивает повышенную защиту двигателя – текучесть при низкой температуре обеспечивает быструю циркуляцию масла при холодном пуске.

Усовершенствованная технология очистки защищает от отложений и шлама, способствуя снижению расхода топлива.

Снижает расход масла на угар – усовершенствованный синтетический состав обеспечивает длительный срок службы и низкую летучесть.

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 804038MHE
Объем 4 л








Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPC 80W-90
      Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPC 80W-90 Стойкое масло с высоким содержанием присадок, сокращающих износ подшипников и зубчатых зацеплений. Предотвращает коррозию и пенообразование. Применяется в гипоидных ведущих мостах. Может использоваться и в КПП, где предписано масло API GL-5. 

      Допуски и одобрения: API GL5, MB 235.0, MAN 342 M1, MIL-L-2105D, Volvo 97310-90, ZF TE-ML 05A, 07A, 08,12, 12А, 16B, 17B, 19B, 21A
    • Масло трансмиссионное полусинтетическое Texaco Multigear MTF 75W-80
      Масло трансмиссионное полусинтетическое Texaco Multigear MTF 75W-80 Полусинтетическое масло для роботизированных 12-16 скоростных МКПП современной тяжелой техники. Применяется в КПП с интардером (Scania) и ретардером (Voith). Обеспечивает максимальные интервалы замены масла МКПП до 300 000 км и более. 

      Допуски и одобрения: API GL4, TE-ML 02L, 16K,, MAN 341 E3/Z4, Volvo 97305-89
    • Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46
      Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46 Texaco Cetus S 46 является минеральным компрессорным маслом высшего качества на базе специально очищенных масел на парафиновой основе.
      Продукт специально разработан для увеличения интервалов смены в воздушных винтовых компрессорах со впрыском масла.
      Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от окисления благодаря применению специально подобранных антиокислительных и диспергирующих присадок. В результате этого детали компрессора сохраняются чистыми при работе, а элементы масляного сепаратора требуют меньше обслуживания. Интервалы слива могут быть значительно увеличены, обеспечивая экономию для потребителя.
      Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от коррозии.
      Cetus S 46 имеет отличные качества высвобождения воздуха и низкую склонность к пенообразованию.

      Применение:
      Texaco Cetus S 46 было специально разработано для винтовых компрессоров, работающих при средних температурах (< 100 °C) и давлениях (< 15 bar) сжатия.
      При применении CETUS S 46 в первый раз требуется особая процедура, поскольку CETUS S 46 обладает очищающим действием и удаляет отложения из системы воздушного компрессора. Это может привести к преждевременной блокировке масляного сепаратора (регетератора) и/или другим функциональным неполадкам. При применении CETUS S 46 в первый раз в системе воздушного компрессора, рекомендуется ограничить срок работы системы (например 100 часов) и полностью слить отработанное масло. Прежде чем заполнить систему новым маслом, также рекомендуется заменить элемент масляного сепаратора и масляный фильтр.
      Данная процедура может быть не нужна, если в системе ранее применялось масло c аналогичными моющими свойствами.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51506 VDL, ATLAS COPCO (минеральное масло первой заправки 4000 часов)