< 555

Масло моторное минеральное Texaco Geotex LA 40

Малозольное низкощелочное масло для стационарных газомоторов. Соответствует требованиям большинства производителей катализаторов. 


Допуски и одобрения: API CD, Dresser-Rand Category III, Blohm & Voss, Dorman Diesels, Jenbacher, MAN, MWM-Deutz, Perkins Engines, Pielstick, Ruston Diesels, Ulstein Bergen, Wartsila NSD, Caterpillar, Waukesha & Mirrlees

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 159010
Объем 208 л
Спецификация: API CD
Основа Минеральное








Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное минеральное унив. Delo Gold Ultra E SAE 15W-40, канистра 20л
      Масло моторное минеральное унив. Delo Gold Ultra E SAE 15W-40, канистра 20л Разработано на основе базовых масел II группы. Предназначено для высокомощных дизельных двигателей стандартов Euro I – IV с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также двигателей, не оборудованных системой доочистки отработавших газов (DPF).
    • Масло компрессорное Texaco Capella WF ISO-VG 32
      Масло компрессорное Texaco Capella WF ISO-VG 32 Texaco Capella WF пригодны для холодильных систем, использующих в качестве хладагентов фторированные углеводороды и аммиак; Capella WF рекомендованы к применению в холодильных установках и системах кондиционирования воздуха, нуждающихся в смазочных материалах с отличными низкотемпературными характеристиками. Texaco Capella WF соответствуют низкотемпературным требованиям фреоновых холодильных систем с минимальной температурой испарителя -45°C (R12), -35°C (R22) и -25°C (R502). Рекомендованная минимальная температура испарителя в системах с аммиаком составляет -50°C. (Замечание: для ISO VG 100 минимальная температура испарителя на 10-15°C выше.)

      Эксплуатационные свойства Capella WF имеют низкую температуру (порог) флоккуляции и замерзания. Они препятствуют выпадению кристаллов парафина при низких температурах, типичных для современных холодильных систем; Capella WF проходят специальную очистку для придания химической стабильности в присутствии аммиака и фторзамещенных углеводородов, таких как R-12 и R-22. Благодаря этому Capella WF имеют очень низкую тенденцию к образованию лака и осадков. Texaco Capella WF подвергаются специальной обработке в целях обеспечения предельно низкого содержания влаги, что особенно важно для предотвращения коррозии, разложения хладагента и образования льда внутри системы.

      Стандарты и допуски Capella WF являются международно-признанными маслами для холодильных установок, отвечающими требованиям большинства производителей холодильного оборудования. Масла для компрессоров холодильного оборудования и систем кондиционирования воздуха. Соответствуют низкотемпературным требованиям фреоновых холодильных систем с минимальной температурой испарителя -45°C (R12), -35°C (R22) и -25°C (R502). Рекомендованная минимальная температура испарителя в системах с аммиаком составляет -50°C.
    • Масло трансмиссионное минеральное Texaco Multigear 80W-90
      Масло трансмиссионное минеральное Texaco Multigear 80W-90 Масло для ведущих мостов и МКПП, универсальное. Для всех элементов трансмиссии: от МКПП, до ведущих мостов с гипоидным зацеплением. Различные механические трансмиссии могут быть заправлены этим маслом, что позволяет избежать путаницы, и упрощает обслуживание техники. 

      Допуски и одобрения: API GL 4/GL5, MAN 3343M, 341 E2, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B