Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Energy MS 5W-30

Масло моторное синтетическое Texaco Havoline Energy MS 5W-30

Это ультра эффективное топливоэкономичное всесезонное синтетическое моторное масло класса вязкости 5W-30, предназначенное как для легковых, так и для малотоннажных грузовых автомобилей. Производится на синтетической основе с добавлением инновационного пакета присадок и специально разработано с малой зольностью и пониженным содержанием фосфорных и серных соединений (масло категории “low SAPS”). Более того, в состав этого смазочного материала входят также модификаторы трения, которые повышают экономию топлива и помогают снизить содержание углекислого газа и других загрязняющих веществ в отработавших газах двигателя.

Преимущества: Специально предназначено для увеличения ресурса и производительности систем снижения токсичности отработавших газов без сокращения срока службы двигателя. Низкозольные присадки (с малым содержанием фосфорных и серных соединений) предотвращают образование вредного осадка в сажевых фильтрах. Низкое содержание серы и фосфора продлевает срок службы трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора и других систем доочистки отработавших газов. Помогает сократить расход топлива даже при продлённых интервалах замены масла.

Рекомендовано к применению в качестве безопасного для каталитических нейтрализаторов моторного масла для высокомощных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также дизельных двигателей малотоннажных автофургонов, оборудованных трёхкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, для которых требуются масла малой вязкости с антифрикционными свойствами, средней зольностью и содержанием серных и фосфорных соединений. Продлевает срок службы нейтрализаторов и сажевых фильтров и способствует экономии топлива. Более того, это моторное масло также может использоваться в том оборудовании, для которого требуются масла класса вязкости SAE 5W-30 категории ACEA A5/B5.

Внимание: Моторное масло Havoline Energy MS 5W-30 – это маловязкое, среднезольное масло с пониженным содержанием серы и фосфора, которое может быть непригодно для некоторых типов двигателей, где требуются более вязкие масла либо используется топливо с высоким содержанием серы.

Информация
Страна-производитель Бельгия
Вязкость по SAE 5W-30
Основа Синтетическое



Артикул Объем Спецификация:
124101 1 л API SM/CF
124128 208 л ACEA C2






Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Смазка литиевая многоцелевая DELO Grease MM EP 2 400г
      Смазка литиевая многоцелевая DELO Grease MM EP 2 400г DELO GREASE MM EP 2 – линейка универсальных противозадирных консистентных смазок.
    • Масло трансмиссионное синтетическое Texaco Multigear S 75W-90
      Масло трансмиссионное синтетическое Texaco Multigear S 75W-90 Универсальное синтетическое масло для МКПП и ведущих мостов. Подходит для синхронизаторов из цветных металлов, в том числе МКПП Volkswagen-Audi (Seat, Skoda), требующих масел уровня GL4+(GL4/5) и класса вязкости 75W-90. 

      Допуски и одобрения: API GL4/GL5, API MT-1, MB 235.8, TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B, MAN 341 type E3, 3343 type S, Scania STO 1:0.
    • Масло редукторное Texaco Pinnacle EP ISO-VG 320
      Масло редукторное Texaco Pinnacle EP ISO-VG 320 Texaco Pinnacle EP - это редукторные масла высшего качества на полностью синтетическом базовом масле, разработанные для использования в передвижном и стационарном оборудовании, работающем в условиях высоких, в т.ч. ударных, нагрузок, повышенных температур и высокой влажности. Texaco Pinnacle EP приготовлены на смеси термически стабильных ПАО и синтетических эфирных базовых масел и пакета противоизносных и противозадирных присадок. Эти масла стойки к пенообразованию и быстро выделяют воздух. Они неагрессивны по отношению к меди и предохраняют системы от коррозии. Их естественно высокий ИВ и низкая температура застывания обеспечивают улучшенные низкотемпературные свойства и пониженное падение вязкостного сопротивления при рабочих температурах по сравнению с минеральными маслами.

      В эксплуатации Texaco Pinnacle EP обнаруживают:
      Превосходные EP характеристики
      Широкий диапазон рабочих температур благодаря высокому ИВ и низкой температуре застывания
      Быстрое воздухоотделение
      Улучшенную термическую стабильность
      Пять классов вязкости для различного применения
      Длительная антиокислительная стабильность
      Защита системы от коррозии

      Texaco Pinnacle EP полностью совместимы с минеральными маслами, остатки которых могут присутствовать в системе. Texaco Pinnacle имеют крайне низкий коэффициент трения, что снижает рабочую температуру, потери на трение, износ оборудования и продлевает срок службы масла. Низкое усилие сдвига делает масла Texaco Pinnacl EP отличным выбором для использования в качестве энергосберегающего редукторного масла. Применение Pinnacle EP широко применяются в передвижном и стационарном оборудовании. Эти масла особенно рекомендованы для оборудования, эксплуатирующегося при неблагоприятных условиях, когда от минеральных масел можно ожидать сокращенных интервалов замены.
      Типичное использование включает закрытые коробки передач, понижающие редуктора, подшипники скольжения и качения, шарнирные муфты, цепные передачи и зубчатые барабаны. Они применимы для прямозубых, конических и шевронных передач с использованием картерной, циркуляционной систем смазки и смазки разбрызгиванием.