Масло моторное синтетическое Texaco Motor Oil 5W-30

Товары этого раздела

• 
  Масло моторное Texaco Geotex PX

  Geotex PX – это высококачественное, очень стойкое, малозольное моторное масло для двигателей на природном газе, имеющее низкое общее щелочное число (ОЩЧ). Оно специально разработано для длительной защиты стационарных газовых двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих на природном и других некоррозионных газах. 

  
  

  Продлённый интервал замены 

  Моторное масло Geotex PX производится на основе самых высококачественных базовых масел и инновационного пакета присадок. Благодаря этому оно обладает уникальной стабильностью к окислению/нитрированию и имеет длительный интервал замены. Более того, это высокоэффективное масло обеспечивает максимальную защиту от износа, коррозии и устойчиво к образованию углеродистых отложений. Моторное масло Geotex PX имеет низкое содержание цинка и фосфора, что позволяет применять его в газовых двигателях, оборудованных системами каталитической нейтрализации отработавших газов. 

  
  

  Применение 

  Рекомендовано к применению в стационарных двигателях с турбонаддувом и без наддува, работающих на природном газе. 

  Специально рекомендуется для двигателей, работающих при продлённом интервале замены масла. 

  Подходит для газовых двигателей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами.

  
  

  
  

  Одобрения и допуски 

  Моторное масло Geotex PX отвечает требованиям большинства производителей газовых двигателей к смазочным материалам для двигателей на природном, либо других некоррозионных газах, в том числе: Caterpillar, Dorman Diesels, GE Jenbacher, MAN, Mirrlees, Perkins Engines, Pielstick, Ruston Diesels, Wärtsilä NSD и Waukesha.

  
  

  
  

  Одобрения производителей 

  Моторное масло Geotex PX одобрено следующими производителями:

  • Deutz Power Systems 
  • Rolls Royce Bergen 

  для двигателей, работающих на природном или других некоррозионных газах.
• 
  Антифриз концентрат Texaco Havoline XLC+B

  Texaco Havoline XLC+B - в смеси с соответствующим количеством воды - используется как охлаждающая жидкость и теплоноситель в двигателях внутреннего сгорания. HAVOLINE XLC+B приготовлена на основе этиленгликоля и имеет улучшенные температурные (замерзание/кипение) характеристики. Кроме этого она обладает повышенными антикоррозионными свойствами. Расширенный период эксплуатации охлаждающей жидкости (который зачастую равен времени "жизни" двигателя или автомобиля) достигнут благодаря использованию практически не срабатывающихся ингибиторов коррозии.
  
  Повышенные эксплуатационные характеристики HAVOLINE XLC+B получены благодаря использованию запатентованной безсиликатной технологии, основанной на использовании в качестве антикоррозионных присадок алифатических кислот. Это обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и сплавы. Как показали длительные испытания, тщательно подобранная комбинация моно- и дикарбоновых кислот, присутствующих в HAVOLINE XLC+B гарантирует эффективную защиту для грузовиков и автобусов на 650000 км пробега (8000 часов) и для легковых автомобилей не менее чем на 250000 км (2000 часов), а также не менее чем на 32000 часов для стационарных двигателей. Рекомендуется менять охлаждающую жидкость после указанного пробега/наработки, но не реже раза в 5 лет.
  
  HAVOLINE XLC+B защищает от любых видов коррозии, включая высокотемпературную поверхностную коррозию алюминия, характерную для современных двигателей. Пакет ингибирующих присадок препятствует кавитационной коррозии системы охлаждения, несмотря на отсутствие в составе нитритных добавок (SCA's).
  
  HAVOLINE XLC+B также имеет следующие преимущества:
  - Тщательно подобранная комбинация антикоррозионных присадок улучшенного качества и увеличенного срока действия
  - Повышенные теплоотводящие свойства, улучшающие работу двигателя
  - Повышенные защитные свойства продляют сроки службы термостата, радиатора и водяного насоса
  - Не срабатывающийся химически стабильный ингибитор обеспечивает надежную эксплуатацию
  - Улучшенная защита от выпадения осадков из жестких вод достигнута благодаря отсутствию силикатов и фосфатов
  - Не требуется доливок, следовательно, экономия времени и денег для автовладельца
  - Охлаждающая жидкость пригодна для смешанного парка машин как легковых, так и тяжелых грузовиков
  - Карбоновые кислоты, являющиеся основой пакета присадок, экологически безопасны
  
  ПРИМЕНЕНИЕ
  Для гарантированной антикоррозионной защиты HAVOLINE XLC+B должен использоваться не менее чем в 33%-ной концентрации; такая смесь обеспечивает незамерзающие свойства до - 20 0С. Рекомендуемая смесь для Северной Европы 50/50, позволяющая использовать ее до - 38 0С. Для более низких температур содержание концентрата HAVOLINE XLC+B в воде может быть увеличено до 70%, что позволяет использовать антифриз до - 69 0С. Смеси с содержанием более чем 70% HAVOLINE XLC+B не рекомендованы.
  
  HAVOLINE XLC+B может с уверенностью использоваться в двигателях, сделанных из железа (чугуна), алюминия или их сплавов, а также в охлаждающих системах из алюминиевых и медных сплавов. Особенно рекомендуется для современных двигателей, где требуется защита алюминия от высокотемпературной коррозии. Для гоночных машин мы рекомендуем Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor - водный раствор аналогичного карбоксилатного ингибитора.
  
  HAVOLINE XLC+B может смешиваться с большинством других охлаждающих жидкостей на этиленгликолевой основе. Однако такое смешивание не рекомендуется для гарантированной защиты от коррозии и образования отложений. Кроме того, для разбавления предпочтительнее мягкая вода.
  
  Допуски и одобрения: VW G12+, Mercedes 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3, MAN 324, B&W D36 5600, GM 6277M; Mack; Renault 41-01-001; Scania; Ford WSS-M97B44-D; Cummins; Caterpillar, Opel/Saab QME L 1301, Chrysler MS 9176; DAF; Isuzu; Jaguar; Land Rover.
• 
  Жидкость для АКПП Texaco Texamatic 7045Е Жидкость для АКПП современных автомобилей, автобусов и строительной техники, для применения в гидросистемах мобильного и промышленного оборудования. 

  
  

  Допуски и одобрения: GM 6417-M (Dexron III-G); Allison C-4, ZF TE-ML-04D/17C/09; MAN 3369 (type V1); Ford Mercon, Caterpillar TO-2; Voith,; Aishin Warner T-III