Масло редукторное Texaco Pinnacle EP ISO-VG 220

Масло редукторное Texaco Pinnacle EP ISO-VG 220

Texaco Pinnacle EP - это редукторные масла высшего качества на полностью синтетическом базовом масле, разработанные для использования в передвижном и стационарном оборудовании, работающем в условиях высоких, в т.ч. ударных, нагрузок, повышенных температур и высокой влажности. Texaco Pinnacle EP приготовлены на смеси термически стабильных ПАО и синтетических эфирных базовых масел и пакета противоизносных и противозадирных присадок. Эти масла стойки к пенообразованию и быстро выделяют воздух. Они неагрессивны по отношению к меди и предохраняют системы от коррозии. Их естественно высокий ИВ и низкая температура застывания обеспечивают улучшенные низкотемпературные свойства и пониженное падение вязкостного сопротивления при рабочих температурах по сравнению с минеральными маслами.

В эксплуатации Texaco Pinnacle EP обнаруживают:
Превосходные EP характеристики
Широкий диапазон рабочих температур благодаря высокому ИВ и низкой температуре застывания
Быстрое воздухоотделение
Улучшенную термическую стабильность
Пять классов вязкости для различного применения
Длительная антиокислительная стабильность
Защита системы от коррозии

Texaco Pinnacle EP полностью совместимы с минеральными маслами, остатки которых могут присутствовать в системе. Texaco Pinnacle имеют крайне низкий коэффициент трения, что снижает рабочую температуру, потери на трение, износ оборудования и продлевает срок службы масла. Низкое усилие сдвига делает масла Texaco Pinnacl EP отличным выбором для использования в качестве энергосберегающего редукторного масла. Применение Pinnacle EP широко применяются в передвижном и стационарном оборудовании. Эти масла особенно рекомендованы для оборудования, эксплуатирующегося при неблагоприятных условиях, когда от минеральных масел можно ожидать сокращенных интервалов замены.
Типичное использование включает закрытые коробки передач, понижающие редуктора, подшипники скольжения и качения, шарнирные муфты, цепные передачи и зубчатые барабаны. Они применимы для прямозубых, конических и шевронных передач с использованием картерной, циркуляционной систем смазки и смазки разбрызгиванием.

Информация
Страна-производитель Бельгия
Артикул 153012
Объем 20 л









Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло компрессорное Texaco Compressor EP VDL ISO-VG 100
      Масло компрессорное Texaco Compressor EP VDL ISO-VG 100
      Texaco Compressor EP VDL 100 представляет собой масло для воздушных компрессоров, производимое из высококачественных смесей парафиновых минеральных масел с хорошо сбалансированным комплексом беззольных присадок, обеспечивающих стойкость к окислению, защиту от коррозии и исключительные противозадирные характеристики. Низкая склонность к образованию отложений на поршнях и клапанах при высоких температурах (до 220°С) сводит к минимуму риск возгорания при эксплуатации. Texaco Compressor EP VDL 100 обеспечивает ровную и экономичную работу компрессора, особенно в жестких условиях.

      Compressor OIL EP VDL рекомендованы к применению в передвижных и стационарных компрессорах с рабочими температурами до 220°С, включая раздельную смазку рабочей зоны в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых и центробежных компрессорах. Для высоких степеней компримирования (порядка 1000 бар), имеющих место, например, в многоступенчатых поршневых компрессорах, могут быть использованы масла более тяжелых классов вязкости. Во всех случаях предпочтение следует отдать классу вязкости, предписанному производителем компрессора.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51506 VDL, Rheinisch-Westfaelischer Ueberwachungsverein e.V.
    • М/м синт. Havoline Ultra S 5W-40 Texaco
      М/м синт. Havoline Ultra S 5W-40 Texaco

      Моторные масла Havoline Ultra с технологией Deposit Shield обеспечивают превосходную защиту двигателей с системами снижения токсичности отработавших газов, которыми оснащаются современные автомобили. Моторные масла Havoline Ultra изготавливаются на основе высококачественных синтетических базовых масел и современных присадок премиум-класса. Они обеспечивают достижение высочайших эксплуатационных характеристик, предотвращают образование отложений и износ деталей, активно защищают двигатель и сохраняют высокую эффективность каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров при их наличии.

      Havoline Ultra S SAE 5W-40

      Высокоэффективное синтетическое моторное масло. Рекомендовано для современных автомобилей Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMWи GM(dexos2), включая Opel и Vauxhall Комплекс моющих присадок, разработанный для защиты от образования отложений и шлама, продлевает срок службы двигателя. Текучесть при низкой температуре способствует быстрой циркуляции масла во время холодного пуска, повышая защиту двигателя. Тщательно подобранный состав обеспечивает защиту, улучшение эксплуатационных свойств и увеличение срока службы выпускных систем с сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Комплекс противоизносных присадок обеспечивает надежную защиту от износа.

    • Моторное масло минеральное Texaco Ursa Premium TD 15W-40
      Моторное масло минеральное Texaco Ursa Premium TD 15W-40 Ursa Premium TD - это стабильное моторное масло для дизельных двигателей с подтвержденной на практике эффектифностью и сохранением вязкостных свойств в пределах своего класса. Оно основано на минеральном составе в сочетании с пакетом присадок, разработанных для больших интервалов замены масла, хорошей защитой от нагара и отложений и, кроме того, надежной износостойкостью в суровых условиях эксплуатации. 

      Разработано для использования в дизельных двигателях Euro I, II, III, IV и V и подходит для EGR, SCR, а также в двигателях без сажевого фильтра DPF. ACEA E7, API CI-4/SL, MAN 3275-1, MB 228.3, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076/77, MTU Type 2, Mack EO-N, Renault Truck RLD-2, Volvo Truck VDS-3, Deutz DQC III-10