< 555

Масло трансмиссионное минеральное Texaco Geartex EPA SAE 80W

Масло для МКПП, снижает износ деталей МКПП и шумность ее работы. Обеспечивает четкое переключение передач. Вязкостно-температурные характеристики и химический состав этого масла создают благоприятные условия для надежной работы синхронизаторов МКПП. 


Допуски и одобрения: API GL4, Mercedes-Benz 235.1, MAN 341 E1/Z1, ZF TE-ML 02A/08/17A

Информация
Вязкость по SAE 80W
Спецификация: API GL4



Артикул Объем Страна производитель
141001 1 л БЕЛЬГИЯ
141208 208 л
141020 20 л ШВЕЦИЯ
141025 25 л





Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68
      Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 68 Масла Texaco Meropa созданы из отобранных базовых масел с высоким индексом вязкости и комплекса присадок, в том числе серо-фосфорной EP присадки “высокого контактного давления”, что обеспечивает исключительную защиту от износа, прекрасное связывание с поверхностями трения и надежную работу при ударных нагрузках.

      Масла Texaco Meropa имеют очень высокую стойкость против окисления, способны освободить попавшую в них воду и очень долго сохраняют свои свойства“ высокого давления” работая даже в очень тяжелых режимах. Meropa обладают отличными антикоррозийными и консервирующими способностями, они нейтральны к сталям, медным сплавам, баббитам и кадмиево-никелевым подшипниковым материалам. В свою очередь, прекрасные параметры деэмульсации позволяют их с успехом применять в таких специфично влажных/ мокрых местах, как сталелитейное и прокатное, бумагоделательное и сахаропроизводящее оборудование. Базовые масла с высоким индексом вязкости обеспечивают относительно малое изменение вязкости в зависимости от температуры.

      Типичными местами применения Meropa являются закрытые зубчатые передачи, цепные передачи, подшипники скольжения и качения, направляющие скольжения и эластичные силовые сцепления силовых передач; более вязкие типы предназначены для крупноразмерных тихоходных зубчатых передачах и редукторах, электромоторах высокой мощности, прокатных станах, цементном производстве, горно-добывающей промышленности.

      Масла Meropa приспособлены для смазки погружением, разбрызгиванием   и масляным туманом- последнее особенно свойственно низшим классам вязкости. Такие системы смазки и их комбинации очень широко применяются в производствах стали, алюминия, бумаги и химической, а также в самых разнообразных станках для смазки подшипников качения, скольжения, коробок передач, направляющих и других узлов.

      Допуски и одобрения:
      DIN 51517 ч 3 CLP, US Steel 224, AGMA 250.04, David Brown ET 33/80, Cincinnati Milacron P-35/59/63/74/77/78
    • М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л
      М/м синт. Havoline ProDS V 5W-30 4л

      Синтетическое моторное масло премиум-класса.

      Рекомендовано для автомобилей VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benzи Chrysler. 

      Обеспечивает максимальное время безаварийной работы – усовершенствованная система присадок способствует защите и высокой эффективности систем выпуска. Сводит к минимуму содержание вредных веществ в отработавших газах – низкий уровень SAPS способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей. Обеспечивает повышенную защиту двигателя – текучесть при низкой температуре обеспечивает быструю циркуляцию масла при холодном пуске.

      Усовершенствованная технология очистки защищает от отложений и шлама, способствуя снижению расхода топлива.

      Снижает расход масла на угар – усовершенствованный синтетический состав обеспечивает длительный срок службы и низкую летучесть.

    • Масло моторное полусинтетическое унив. Delo 400 RDS SAE 10W-40, бочка 208л
      Масло моторное полусинтетическое унив. Delo 400 RDS SAE 10W-40, бочка 208л Синтетическое моторное масло. Создано на основе инновационной технологии ISOSYN и обладает улучшенными характеристиками.