Масло трансмиссионное синтетическое Texaco Multigear S 75W-90



Универсальное синтетическое масло для МКПП и ведущих мостов. Подходит для синхронизаторов из цветных металлов, в том числе МКПП Volkswagen-Audi (Seat, Skoda), требующих масел уровня GL4+(GL4/5) и класса вязкости 75W-90.
Страна-производитель | Бельгия |
Вязкость по SAE | 75W-90 |
Спецификация: | API GL 4/GL5 |
Основа | Синтетическое |
Артикул | Объем |
---|---|
147001 | 1 л |
147208 | 208 л |
147020 | 20 л |
Современное трансмиссионное масло Texaco Multigear S 75W-90 имеет синтетическую основу и демонстрирует впечатляющую устойчивость при эксплуатации в широком температурном диапазоне. Оно разработано специально для применения в механических коробках передач, однако с одинаково высоким результатом может использоваться, например, в ведущих мостах.
В состав данного масла входит комплекс инновационных присадок, которые предотвращают преждевременный выход из строя элементов трансмиссии, а также защищают их от износа и задира. Кроме того, эти присадки обеспечивают продолжительный срок эксплуатации трансмиссионного масла и препятствуют его разжижению, сохраняя первоначальные свойства.
Благодаря тому, что трансмиссионное масло Texaco Multigear S 75W-90 характеризуется высоким индексом вязкости, оно способно сохранять свою текучесть даже при резких перепадах температуры.
Трансмиссионное масло Texaco Multigear S 75W-90 отвечает всем требованиям классификации API GL-4 и GL-5. Это означает, что оно может эффективно применяться в большегрузных автомобилях, а также транспорте, который эксплуатируется в особо сложных условиях (широкий температурный диапазон, высокие скорости, малый крутящий момент, высокая нагрузка на шестерни и пр.).
Данное синтетическое масло рекомендовано к использованию в большегрузных автомобилях Scania и Volvo в период работы при низких температурах. Однако в этом случае его нельзя применять в режиме удлиненного интервала замены.
- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей. Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и рекламная поддержка (обеспечение промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара от двери к двери в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.
Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:
Товары этого раздела
-
Масло трансмиссионное синтетическое Texaco Geartex S4 75W-90 Синтетическое масло для синхронизированных МКПП легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает легкость переключения передач, отличную защиту синхронизаторов МКПП изготовленных из чувствительных к химической коррозии медных сплавов – латуни и бронзы. Обеспечивает легкость переключения в морозы до -40С.
Допуски и одобрения: API GL 4, Volkswagen 501.50 -
Масло трансмиссионное минеральное Texaco Multigear 80W-140
TEXACO MULTIGEAR производится на основе смеси парафинового базового масла и высокотехнологичного пакета присадок, обеспечивающего защиту поверхностей от выкрашивания, питтинга, задира и износа.
Термическая стабильность MULTIGEAR предохраняет узлы от загрязнения в результате выпадения осадка, лаками и отложениями при высоких рабочих температурах. Трибологические характеристики MULTIGEAR тщательно подобраны для надежной работы синхронизаторов в механических коробках передач.
TEXACO MULTIGEAR также используется в главных гипоидных передачах, что делает возможным сокращение количества используемых масел.
Кроме того, масла TEXACO MULTIGEAR:– совместимы с уплотнениями из эластомеров,
– обеспечивают защиту от коррозии,
– имеют хорошие противопенные свойства.
Применение
Рекомендуются к применению в автомобильных механических коробках передач, требующих использование масел с ЕР-присадками уровня API GL-4 или GL-5, а также гипоидных главных передачах, где рекомендованы масла с ЕР-присадками уровня API GL-5. Масла выполняют требования API MT-1 (SAE 80W-90 и 80W-140) и MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90).
Могут использоваться в тех случаях, когда рекомендованы масла классов SAE 80W-140, 85W-140 или 140.
Допуски и одобрения
MULTIGEAR 80W-140 выполняет требования Scania Transmission Oil STO 1:0 и подходит как для механических коробок передач, так и для главных передач (мостов).
API
MT-1,GL-4/GL-5
US
MIL-PRF-2105E (SAE 80W-90)
ZF
TE-ML-02B, TE-ML-05A, TE-ZF-ML-07A, TE-ML-08, TE-ML-12E, TE-ML-16B,TE-ML-17B
MAN
Стандарт M 3343, тип ML
-
Масло компрессорное минеральное Texaco Cetus S ISO-VG 46 Texaco Cetus S 46 является минеральным компрессорным маслом высшего качества на базе специально очищенных масел на парафиновой основе.
Продукт специально разработан для увеличения интервалов смены в воздушных винтовых компрессорах со впрыском масла.
Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от окисления благодаря применению специально подобранных антиокислительных и диспергирующих присадок. В результате этого детали компрессора сохраняются чистыми при работе, а элементы масляного сепаратора требуют меньше обслуживания. Интервалы слива могут быть значительно увеличены, обеспечивая экономию для потребителя.
Cetus S 46 обеспечивает великолепную защиту от коррозии.
Cetus S 46 имеет отличные качества высвобождения воздуха и низкую склонность к пенообразованию.
Применение:Texaco Cetus S 46 было специально разработано для винтовых компрессоров, работающих при средних температурах (< 100 °C) и давлениях (< 15 bar) сжатия.
При применении CETUS S 46 в первый раз требуется особая процедура, поскольку CETUS S 46 обладает очищающим действием и удаляет отложения из системы воздушного компрессора. Это может привести к преждевременной блокировке масляного сепаратора (регетератора) и/или другим функциональным неполадкам. При применении CETUS S 46 в первый раз в системе воздушного компрессора, рекомендуется ограничить срок работы системы (например 100 часов) и полностью слить отработанное масло. Прежде чем заполнить систему новым маслом, также рекомендуется заменить элемент масляного сепаратора и масляный фильтр.
Данная процедура может быть не нужна, если в системе ранее применялось масло c аналогичными моющими свойствами.
Допуски и одобрения:
DIN 51506 VDL, ATLAS COPCO (минеральное масло первой заправки 4000 часов)