Масло моторное минеральное для двухтактных двигателей Texaco Motex 2T

Товары этого раздела

• 
  Жидкость для АКПП Texaco Cold Climate PSF

  Cold Climate Power Steering Fluid – это высокоэффективное полусинтетическое масло, предназначенное для применения в системах гидроусилителя руля и активной подвески легковых автомобилей и коммерческого транспорта.

  
  

  Оно производится на основе синтетических и минеральных масел с добавлением тщательно подобранного пакет присадок и помогает снизить шумность при работе насоса рулевого механизма.

  
  

  
  

  Преимущества:

  Высокая низкотемпературная текучесть помогает обеспечить эффективное рулевое управление при низких температурах и защиту от износа при холодном запуске 

  Обеспечивает более быстрое срабатывание системы гидроусилителя рулевого управления, чем при применении обычных минеральных масел 

  Помогает снизить шум при работе насоса 

  Обеспечивает эффективную защиту узлов от ржавления и коррозии 

  Обладает высокой окислительной стабильностью 

  Предотвращает повреждение уплотнений и шлангов 

  Отличается от других жидкостей зелёным цветом

  
  

  
  

  Применение и одобрения:

  Масло Cold Climate Power Steering Fluid в частности подходит для применения в системах гидроусилителя руля и стабилизации положения кузова (ACE) автомобилей Land Rover. Оно также может применяться во многих других легковых автомобилях и коммерческом транспорте, оборудованных системами рулевого управления с усилителем.

  Масло Cold Climate Power Steering Fluid предназначено исключительно для систем гидроусилителя руля и не может применяться в качестве жидкости для автоматических коробок переключения передач.

  
  

  
  

  Примечание: 

  Иногда в рекомендациях производителей оборудования указывается прежнее наименование данного масла – "Cold Climate PSF 14315".

  
  

  
  

  Допуски и одобрения:

  Эксплуатационные спецификации

  Chrysler MS 5931, отвечает требованиям General Motors - GM 9985835; Saab - Power Steering; подходит для применения – ZF, Lenksysteme TE-ML 09.

  
  

  Одобрения:

  Land Rover для систем гидроусилителя руля и стабилизации положения кузова (ACE).
• 
  Масло редукторное Texaco Meropa ISO-VG 460 Масла Texaco Meropa рекомендуются для смазывания закрытых редукторов промышленного и передвижного оборудования; гипоидных и червячных передач дорожной, строительной и горнодобывающей техники; цепных приводов, зубчатых колес, подшипников скольжения, антифрикционных подшипников, направляющих скольжения и шарнирных соединений. Meropa надежно работают в системах мотор-редуктор металлопрокатных станов, цементных мельниц и шахтных подъемников в широком диапазоне мощностей.
  
  Масла Meropa пригодны для смазывания погружением в масляную ванну, разбрызгиванием или с помощью циркуляционных систем смазки. Обеспечивают превосходную защиту от износа станков и оборудования сталелитейной, алюминиевой, бумажной и химической промышленности, где используются системы смазки масляным туманом. Эксплуатационные свойства Meropa 460 демонстрируют высокую термоокислительную стабильность, что наряду с другими свойствами способствует увеличению срока службы оборудования. Отличные противопенные, воздухо- и водоотделительные свойства позволяют эффективно использовать редукторные масла Meropa для циркуляционных систем смазки. Масла надежно защищают от образования ржавчины и коррозии, гарантируя защиту при работе в условиях повышенной влажности. При этом они не коррозионно агрессивны по отношению к таким конструкционным материалам, как сталь, медь, бронза, баббит или никелькадмиевые сплавы.
  
  Допуски и одобрения:
  DIN 51517 ч 3 CLP, US Steel 224, AGMA 250.04, David Brown ET 33/80, Cincinnati Milacron P-35/59/63/74/77/78
• 
  Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Texaco Motex 2T-X

  Motex 2T-X это полусинтетическое масло для двухтактных двигателей, разработанное с применением высококачественного низкозольного пакета присадок. Прекрасная смешиваемость с бензином обеспечивается применением растворителя с высокой температурой вспышки.

  Motex 2T-X обеспечивает отличную защиту от задиров стенок цилиндров даже в условиях работы двигателя на высоких оборотах и гарантирует хорошую смешиваемость с бензином при низких температурах окружающей среды. Motex 2T-X было специально разработано для удовлетворения требований современных мотоциклов к смазочным материалам, и с успехом выдержало всевозможные тесты в различных спортивных соревнованиях. Синтетические компоненты и пакет низкозольных присадок масла Motex 2T-X значительно уменьшают дымность выхлопных газов.

  Motex 2T-X при использовании в двухтактных двигателях мотоциклов обеспечивает прекрасную защиту: свечей от загрязнения; топлива от поверхностного самовозгорания; деталей двигателя от ржавчины, износа и коррозии; выхлопного коллектора от забивания продуктами неполного сгорания топлива и поршневых колец от пригорания.

  Применение:

  Motex 2T-X предназначено для смешивания с бензином в отношении 1:50, однако следует придерживаться рекомендаций производителя двигателя, если требуется большая дозировка. Для снижения риска загрязнения окружающей среды рекомендуется использовать неэтилированный бензин.

  Motex 2T-X может использоваться как в двигателях, работающих на готовой смеси, так и в двигателях с впрыском масла.

  Motex 2T-X может также использоваться в цепных пилах и снегоходах в относительно мягких температурных условиях. Для сильных морозов и профессионального использования рекомендуется масло Motex 2T-SX

  Допуски и рекомендации:

  API TC

  JASO FC/FD

  ISO-L-EGD

  TISI (Thailand Industrial Standard Institute)

  Husqvarna 242