< 555

Масло для АКПП ТНК ATF IID

Жидкость для АКПП, МКПП, ГУР автомобилей а также различных гидросистем. Сохраняет свои свойства в течение длительного времени. Обладает высокой стабильностью, защищает детали трансмиссии от износа, отличается высокой текучестью и хорошей совместимостью с сальниками. 


Допуски и одобрения: GM Dexron II D, ZF TE-ML- 14A; 02F; 04D; 17C, Voith 55.6335 (G607), Allison C-4, MB 236.7. Одобрено ООО «ЛиАЗ». Классификация по ГОСТ 17479.3 - МГ–32–В.

Информация
Страна-производитель Россия



Артикул Объем
432000 1 л
432003 180 кг
432002 20 л
432001 4 л





Преимущества сотрудничества:

- Обучение сотрудников компаний-партнеров и их    персонала в торговых точках.
- Качественная и своевременная логистика.
- Активная работа региональных представителей.    Широкая дилерская сеть.
- Проведение комплексных маркетинговых    мероприятий.
- Всесторонняя техническая (семинары, тренинги) и    рекламная поддержка (обеспечение    промоматериалами).
- Гибкая система скидок.
Преимущества логистики компании «ОБКстандарт»:

- Центральный склад в г. Минск.
- Бесплатная доставка товара в любую точку Республики Беларусь в соответствии с графиком доставки в регионы.


Хотите стать партнером и продавать этот товар?
Получите выгодное предложение:

Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле

Товары этого раздела

    • Масло моторное полусинтетическое ТНК Супер 10W-40
      Масло моторное полусинтетическое ТНК Супер 10W-40 ТНК Супер – полусинтетическое моторное масло, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей всех современных легковых отечественных и большинства зарубежных автомобилей. Являясь одними из наиболее популярных полусинтетических моторных масел российского производства, масло ТНК Супер изготавливается на основе смеси минеральных и синтетических баз с использованием патентованных импортных технологий и компонентов. Масло ТНК Супер соответствует классу API SL/CF. Одобрено для двигателей ВАЗ всех моделей (класс «Супер») для удлиненных интервалов замены (до 15000 км). 

      Также рекомендуются для применения в двигателях ЗМЗ 4062.10, 4061.10, 4063.10, 405.10, 409.10 и их мод
    • Масло турбинное ТНК ТП-22С марка 1 ISO-VG 32
      Масло турбинное ТНК ТП-22С марка 1 ISO-VG 32 Масло Тп-22С предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.
      Также может применяться в газовых турбинах, где это масло прописано изготовителем оборудования и для центробежных и аксиальных турбокомпрессоров в тех случаях, когда вязкость масла обеспечивает необходимые противоизносные свойства. Масло Тп-22С вырабатывается из минеральных базовых масел прошедших двойную гидроочистку и присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. Масло выпускается двух марок: Марка 1 и Марка 2. Первая отличается улучшенной стабильностью против окисления.

      Преимущества:
      - повышенная стабильность против окисления продлевает срок службы масла и технологического оборудования;
      - превосходные деэмульгирующие свойства позволяют эксплуатацию масла даже в условиях обводнения;
      - улучшенная эксплуатационная безопасность, благодаря сниженной летучести компонентов масла (температура вспышки на 20-25оС выше, чем требования ТУ).

      Одобрения:
      Масло соответствует классу вязкости ISO VG 32. Масло испытано ВТИ и одобрено к применению РАО «ЕЭС России» и Минэнергоатомом РФ.

    • Масло моторное минеральное Meguin Magnum Motor Plus 15W-40
      Масло моторное минеральное Meguin Magnum Motor Plus 15W-40 Новое масло для бензиновых и дизельных двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей. Изготовлено из высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием усиленного пакета присадок и стойкого к деструкции модификатора вязкости Magnum SV. Используется в период гарантийного обслуживания отечественных автомобилей. 

      Допуски и одобрения: API SG/CC. 

      Масла ТНК Magnum Motor Plus рекомендованы к применению в карбюраторных и инжекторных двигателях АвтоВАЗ, а также в двигателях ЗМЗ 402.10 и 410.10 и их модификаций («Волга», «ГАЗель», «Соболь»).