Масло для АКПП следует менять раз в два года или через 70 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль используется в жестких условиях, то масло в АКПП стоит заменить через 25 тысяч километров или, соответственно, через 1 год. В этом разделе каталога вы сможете выбрать масло для АКПП от производителей Liqui Moly, Chevron, Texaco, Meguin, Areca и ТНК.
-
Жидкость синтетическая для АКПП Liqui Moly Top Tec ATF 1400
Top Tec ATF 1400 – НС-синтетическое высокопроизводительное трансмиссионное масло для автоматики нового поколения. Специально для использования в вариаторах CVT с ремнем в виде плоской пластинчатой цепи из стальных звеньев. Синтетические базовые масла и отборные присадки обеспечивают наилучшую защиту против вспенивания, что необходимо в передаточных механизмах CVT. Обладает очень хорошей стабильностью к старению и окислению. Top Tec ATF 1400 испытан и надежен, прежде всего, в передаточных механизмах Autotronic Мерседес Бенц A-и B класса, а также в автоматических передаточных механизмах Multitronic Audi.
Для вариаторов CVT нового поколения с ремнем в виде плоской пластинчатой цепи из стальных звеньев. Обращать внимание на спецификации и требования производителей агрегатов или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется только при несмешанном использовании продукта.
Допуски и спецификации:
Audi/ VW G 052 180;MB 236.20;Ford CVT30 / MERCON® C; Ford CVT23;Toyota TC;Hyundai SP-III;Kia SP III;Mitsubishi SPIII; Mitsubishi CVTF-J1;Nissan NS-2;Honda HMMF;Subaru NS-2 / Lineartronic CVTF;Mini Cooper (EZL 7/99);Suzuki TC / NS-2 / CVT Green 1;GM / Saturn DEX-CVT;Dodge NS-2 / CVTF+4;Jeep NS-2 / CVTF+4 -
Масло синтетическое для центральных гидросистем Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil
Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения, специально разрабатывалась с учетом наивысших требований производителей автотранспортных средств и агрегатов. Zentralhydraulikoil гарантирует безупречную работу гидравлических систем, как например, рулевой привод с гидроусилителем, регулирование дорожного просвета, гидропневматическая подвеска, амортизаторы, поддержка активной системы амортизации двигателя, центральные гидравлические системы, привод складного верха кабриолета, система замков с центральным управлением, тормозные системы автомобилей Citroёn и т.д.
Как применять
Для применения в центральной гидравлической системе, в регуляторе дорожного просвета, в гидропневматической подвеске, а также для армортизаторов и рулевого управления. Обратить внимание на предписания производителей транспортных средств и агрегатов. Zentralhydraulikoil применимо также в системах, предназначенных для традиционных ATF-масел. Для достижения наиболее высокого эффекта рекомендуется применять продукт несмешанным. Обратить внимание на предписания производителей транспортных средств и агрегатов.
Соответствия и допуски
MB 345.0; Ford WSS-M2C204-A; ZF TE-ML 02K; PENTOSIN CHF 11S VW TL 52146 (G002 000 / G004 000); BMW 81 22 9 407 758; Opel 1940 766 -
Жидкость синтетическая для АКПП Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Top Tec ATF 1200 новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.
Спецификации и допуски: GM Dexron IIIH, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II / T-IV, Allison C-4, Allison TES 295, Nissan Matic Fluid, D, J, K, Kia SP II / SP III, Mitsubishi SP II / SP III, Hyundai SP II / SP III, Mazda ATF M III / ATF M V, Honda ATF Z1 (за исключением CVT).
Также Liqui Moly рекомендует этот продукт для применения в агрегатах где предписаны следующие спецификации и допуски: Dexron VI, JWS 3309 (Aisin Warner), Chrysler ATF +3, +4, MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, Daimler NAG-1, BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B, MAN 339 Typ Z-1, MAN 339 Typ Z-2, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ V-2, ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C, Voith H55.6336.xx, VW G 052 162, VW G 055 025, Volvo 97340 / 97341, Subaru ATF
-
Жидкость синтетическая для АКПП Liqui Moly Top Tec ATF 1800
Top Tec ATF 1800 маловязкое трансмиссионное масло на основе технологии синтеза с высококачественными присадками для автоматических трансмиссий последних поколений. Обладает отличной сопротивляемостью старению и крайне высоким индексом вязкости. Для максимальных интервалов замены и любых условий эксплуатации.
Как применятьНеобходимо обращать внимание на предписания производителей автомобилей. Оптимально эффективность при использовании в несмешанном виде.
Соответствия и допускиDexron VI Mercon LV LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуют следующих спецификации: BMW 83 22 0 142 516 (M-1375.4) Hyundai SP-IV Nissan Matic S Toyota WS -
Масло трансмиссионное минеральное для АКПП Areca ATF II
Рабочая жидкость для АКПП, МКПП, гидротрансформаторов, ГУР, гидросистем. Обеспечивает бесшумную и плавную работу трансмиссии. Защищает от коррозии, исключает пенообразование, совместимо со всеми типами прокладок, сальников и уплотнений.
Допуски и одобрения:
GM ATF type A, suffixe A, Dexron IID, ZF, Allison, Renault, Ford M2C33-F -
Жидкость для АКПП Texaco Multi-Vehicle ATF
Высокоэффективная универсальная жидкость для большого числа АКПП DaimlerChrysler, ZF, Voith, а также АКПП установленных на автомобилях Acura, BMW, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen и Volvo.
Допуски и одобрения: DEXTRON III H, MERCON, MERCON V, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14B -
Жидкость для АКПП Chevron DIA ATF SP III
Chevron ATF SP III - трансмиссионная жидкость для автоматических передач, соответствующая современным требованиям корпорации Mitsubishi:
Жидкость обладает стабильностью фрикционных свойств.Обладает прекрасной текучестью при низких температурах.Обладает хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от протечек и износа.Высокая термоокислительная стабильность, обеспечивает безупречную чистоту трансмиссии и гарантированный срок использования 50000км.Обеспечивает плавное переключение передач при всех условиях вождения. -
Жидкость для АКПП Chevron ATF MD-3
Новейшая, качественная, многоцелевая, трансмиссионная жидкость, соответствующая спецификациям DEXRON и MERCON. Разработана для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и легких грузовиков.
Изготовлена из отборных базовых масел Группы II и присадок, обеспечивающих противоокислительную и термическую стабильность, контроль трения, грузонесущей присадки, присадки, обеспечивающей защиту от коррозии и износа, присадок, предотвращающих образование отложений, шламов, лаков и пены.
Автоматическая трансмисcионная жидкость обладает следующими качествами:
Предохраняет от образования лаков, шламов и других вредных отложений.Отличной стабильностью – этот эффект создается исключительными базовыми маслами и дополнительным ингибитором окисления.Бесшумной работой – особенно эффективна для пониж6ения дребезжания трансмиссия. Обеспечивает плавную и бесшумную работу при всех скоростях.Быстрой циркуляцией в холодную погоду и отличной смазочной консистенцией в теплое время.Обеспечивает отличную прочность.
Chevron Automatic Transmission Fluid DEXRON – III/MERCON соответствует следующим параметрам:
General Motors DEXRON-III G-34139 G-34116Ford MERCON, M971002, M980802Allison C4-27773599, C4-27773599 -
Жидкость гидравлическая Areca LHM
Гидравлическая жидкость на минеральной основе, предназначенная для тормозных систем, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем подвески автомобилей марки CITROEN и некоторых моделей автомобилей других марок.
Внимание: Areca LHM используется только в узлах и системах автомобилей марки CITROEN окрашенных в зеленый цвет! Меры предосторожности: Не использовать в узлах и системах автомобилей CITROEN, окрашенных в черный цвет. Избегать смешивания с другими жидкостями. -
Жидкость для АКПП Texaco Texamatic 7045Е
Жидкость для АКПП современных автомобилей, автобусов и строительной техники, для применения в гидросистемах мобильного и промышленного оборудования.
Допуски и одобрения: GM 6417-M (Dexron III-G); Allison C-4, ZF TE-ML-04D/17C/09; MAN 3369 (type V1); Ford Mercon, Caterpillar TO-2; Voith,; Aishin Warner T-III