< 555

Моторные масла для 2-х и 4-х тактовых двигателей

ГлавнаяКаталог продукции
  • Масла, смазки, присадки / Моторные масла для 2-х и 4-х тактовых двигателей

  • Liqui Moly, Meguin, Areca, Chevron, Texaco и ТНК – фирменные оригинальные масла для двухтактных и четырехтактных двигателей, обеспечивающие ровную и бесперебойную работу ДВС. 

    Масла для двухтактных двигателей предназначены для смешивания с бензином в указанной производителем пропорции и последующей заливки. Эти масла позволяют снизить образование частиц, откладывающихся в камере сгорания и на поршне.

    Моторное масло для четырехтактных двигателей отвечает за компрессию и герметичность ДВС. Не стоит смешивать масло для двухтактных двигателей  с маслами для четырехтактного или использовать его в четырехтактном двигателе.

    Для того, чтобы купить моторные масла для двух- и четырехтактных двигателей, обратитесь к менеджерам компании ОБК. 





      • Масло моторное минеральное  для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Plus

        Масло моторное минеральное для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Plus

        Минеральное масло для двухтактных двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением, работающих как на смеси бензина с маслом, так и с раздельной подачей масла и топлива. Производители двигателей рекомендуют использовать Areca 2 Temps Plus в пропорции от 3 до 6% в зависимости от объема топлива. Применяется для: мопедов, газонокосилок, передвижных электоргенераторов, бензопил, больших мотоциклов и скутеров.  

        Свойства: 
        Предотвращает калильное зажигание. 
        Сокращает опасность заклинивания, коксования колец, образования нагара в камере сгорания и выхлопной системе. 

        Преимущества: 
        Масло для двухтактных двигателей с малым содержанием сульфатной золы. 
        Отличное соотношение цены и качества.
         
        Спецификации:
        API TC, JASO FB, ISO-L-EGB
      • Масло моторное полусинтетическое  для двухтактных двигателей Areca Semi-Synth

        Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca Semi-Synth

        Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением. Не подходит для двигателей, требующих смазочных материалов класса TC-W.

        Спицификации и допуски:
        API TC JASO FC/FD ISO-L-EGD
      • Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Hors Bord

        Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Hors Bord

        Areca 2 Temps Hors Bord – полусинтетическое беззольное масло высшего качества, обладающее превосходными моющими свойствами, специально разработанное для двухтактных подвесных двигателей (моторные лодки, водные мотоциклы и т.п.) с водяным охлаждением. 
        Не содержащее сульфатной золы масло Areca 2 Temps Hors Bord  не вызывает ни раннего зажигания, ни загрязнения свечей. 

        Преимущества:
        Масло с превосходными характеристиками, испытанное на основных марках двухтактных двигателей, что подтверждают проведенные испытания и накопленный длительный опыт эксплуатации двигателей основных производителей двухтактных подвесных моторов. 
        Защищает от ржавчины двигатели, хранящиеся долгий период без использования. 
        Совместимо с бензинами как этилированными, так и неэтилированными. 
        Беззольные очищающие присадки обеспечивают низкую дымность выхлопных газов. 

        Выполняет требования NMMA TC-WIII. NMMA TC- WIII Renewed.
      • Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Motor Kart

        Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Motor Kart

        Areca 2 Temps Motor Kart – гоночное масло высочайшего качества, полностью синтетическое на базе полиэфиров, разработанное для наиболее суровых условий применения в бензиновых двухтактных двигателях со специфически высокой мощностью, работающих как на смеси бензина с маслом, так и с линейной подачей масла. Применяется в пропорциях, предусмотренных конструктором двигателя.

        Разработано для применения в следующих случаях: 
        Карты и гоночные карты. 
        Мотоциклы, эксплуатируемые в экстремально суровых условиях и на гоночных трассах. 
        Профессиональные бензопилы высокой мощности, работающие при высоких температурах и при интенсивном использовании. 
        Скутеры, оснащенные специфически мощными двигателями. 
        Снегоходы. 

        Преимущества: 
        Масло для двухтактных двигателей, специально разработанное для соревнований. 
        Исключительная термическая стабильность для использования в двигателях с жидкостным охлаждением и, особенно, в двигателях с воздушным охлаждением. 
        Масло с низким содержанием сульфатной золы.

        Спецификации:
        API TC+ JASO FC / FD, ISO-L-EGD, ISO-L-EGC, HUSQVARNA 346 & 372, ROTAX 253
      • Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca  2 Temps Moto S3

        Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей Areca 2 Temps Moto S3

        Полусинтетическое масло для бензиновых двухтактных двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением. Оно предназначено для двигателей, работающих как на смеси бензина с маслом, так и с раздельной подачей масла и топлива. Areca 2 Temps Moto S3 применяется в пропорции от 2 до 4 % от общего объема топлива, согласно рекомендациям производителей двигателей. 
        Areca 2 Temps Moto S3 используется для следующих транспортных средств: современных мопедов, мотоциклов, скутеров; передвижных электрогенераторов, бензопил, газонокосилок.  

         Данное масло не подходит для двигателей с жидкостным охлаждением, требующих применение масла BIA TC-W. 
         
        Свойства: 
        Позволяет значительно снизить дымность выхлопных газов. 
        Гарантирует отличное смазывание всех деталей даже при значительном разбавлении. 
        Позволяет снизить преждевременное (калильное) зажигание. 
        Помогает сократить риски заклинивания, коксования колец, образования нагара в камере сгорания и выхлопной системе. 

        Преимущества: 
        Снижение дымности выхлопа, глобальное снижение отложений и нагара, позволяющие сохранить мощность двигателя и увеличить интервалы его обслуживания. 
        Небольшой расход топлива и снижение дымности, уменьшают загрязнение окружающей среды. 
        Легкий пуск двигателя.
         
        Допуски и спецификации:
        API TC; JASO FD/FC; ISO-L-EG D/EG C